1.8t usunięcie podciśnienia.

[Vexart 5]

Witam, zastanawiam się nad usunieciem podciśnień. Denerwuje mnie taki makaron pod maską. Chciałbym zrobić podcienienia najprościej jak się da bez zaworków itp. Usunąć z ecu te dwa zaworki pod kolektorem i Zaworek evap. Jeżeli można to też ezektor i chyba jest w nadkolu jeszcze akumulator podciśnienia. Czy będą jakies negatywne konsekwencje tego? 

Podpięcie dv bezpośrednio do kolektora do serwa zaworkami jednokierunkowymi tak by podciśnienie brane było z kolektora i tipa. Tak by zapewnić ciagłe podciśnienie na hamulce. 

Czy ezektor jest wymagany? 

Edytowane 28 Lutego 2022 przez Vexart

[BartoszSoldier 44]

DIY - B6 1.8t - Vacuum line and Check Valve removal/simplification

WWW.AUDIZINE.COM

---

Well I just finished getting rid of all the “unneeded” check valves, vacuum lines and PCV system. There is now a lot...

Już kilka razy było na forum, poszukaj, poczytaj w odnośniku to znajdziesz na wszystkie swoje pytania odpowiedzi 

[Vexart 5]

Dzięki wielkie. Rozumiem że da się też usunąć zaworki z ecu by je odłączyć i wywalić? Podciśnienie wystarczy z kolektora bez zaworu jednokierunkowego? Odmę można odpiąć od tipa i od kolektora i w atmosferę? 

Edytowane 28 Lutego 2022 przez Vexart

[Jacek Mamra 0]

Witam, jest ktoś zlubelskiego, który pomógł bym mi ogarnąć ten makaron ?

Oczywiście nie za darmo