Vexart

Wał dałem do wyważenia. I jak wróci muszę go wyosiować bo jest załamanie na podporze. I za jednym zamachem dyfer zmieniam. Bo mam w tragicznym stanie.

Może być tak że nawet oryginalnym kablem nie przyjmie kodowania? Aktualnie uziemiłem auto ale w tym tygodniu postaram się załatwić kabel.

No dobra to spróbuje na czymś oryginalnym. a znasz może jakie powinno być logowanie do tej operacji???

Klona czyli? niestety nie przyjmuje kodowania, próbowałem kilka razy.

To wysłałem zdjęcie z engine 01 soft coding : 0016701 Przy skrzyni 6 biegów ma chyba kodowanie 0016711 próbowałem w recode zmienić ale nie zmienia się kodowanie

A właściwie to po co ten autoscan? Nie miałem czasu wcześniej. Chcesz kodowania z konkretnych modułów to podam. Ty mógł byś ogarnąć ten tempomat by działał na 6 biegu?

Ogółem skrzynia super. O to mi chodziło. Ale czuć że na 6 biegu silnik ma co robić. To dość spore obciążenie. Przy serii na 6 biegu 1.8t może mieć ciężko.

Tak dokładnie to było 1.8T AMB wersja USA takie BFB tylko 170km zamiast 163. A było ponieważ głowica APG z 1.8 jak dobrze pamiętam. Turbo inne wtryski inne i koni więcej. Auto scan czym to zrobić vagiem? W recode 07 mam 0016701 jeżeli o to chodzi.

A czy wiesz może kto by mógł takie coś wykonać?? Pytałem Łukasz 13 ale nie ma czasu i na raz tego nie zrobi. Za pomocą nefmoto udało mi się pobrać soft tylko szukam kogoś kto to umie zrobić.

To widziałem dawno. Nie byłem pewien wybieraka i wału jaki wybrać. Ale jak się okazuje są 3 rodzeje wybierakow jeden pod skrzynie 5 biegów i dwa pod 6b musiałem dobrać pod skrzynie gve. A wał wybrałem ten który teoretycznie nie powinien pasować ale jak się okazuje pasował. Trzeba patrzeć tylko na długość.

Odgrzeje kotleta. Ktoś sobie poradził z tym? Ja również nie mam tempomatu na 6 po zmienie skrzyni z 5 na 6

Wysprzęglik może zostać ten z 1.8 ja u siebie zmieniałem sprzynię na Gve z 2.0tfsi i wysprzęglik zostawiłem z 1.8 i działa normalnie. Dobierałem wał pod tą skrzynię To wydaje mi się że nie ma co się sugerować oznaczeniami. Pod tą skrzynię jak wyczytałem pasują z końcówkami E,D,G chyba. Ale na aukcjach był duży wybór w dobrym stanie z końcówką P więc poprosiłem sprzedawcę by zmierzył również automat z którego pochodzi ten wał okazało się że jest tej samej długości co skrzynia GVE i pasuje. Najlepiej prosić sprzedawców prosić o podanie długości. Choć długość wału może się delikatnie różnić przez to że pracuje na przegubach.

Rozumiem.

A czyli G 052 911 A2 i G 055 532 A2 to są takie same oleje? Bo kilka stron wcześniej Dev polecał ten olej jako zamiennik do G 052 911 A2

To jaki zamiennik z Ravenola będzie do wyżej wymienionej skrzyni GVE?