Witam Kolegów

Silniczek 1.6 Pb bez LPG, po remoncie (nowe pierścienie, głowica po regeneracji).
Zalany olejem Valvoline 5W50, nalot 155kkm.

Odkąd kupiłem auto, mam masło pod korkiem wlewu oleju.

Fakt faktem, auto mało jeździ, służy jako dopracowywóz (10km w jedną stronę).

Tak to wygląda :

Postanowiłem dzisiaj zlogować silniczek, żeby zobaczyć czy trzyma chociaż temperaturę.

Autkiem zrobiłem 25km, włączona klimatyzacja, temperatura na zewnątrz -1.

Logi :

Na koniec, zrobiłem screen temperatury z grupy silnika i zegarów :

 

http://vaglogi.pl/log-004_9Y6R86p.html

 

Coś mi się wydaje, że taka ilość "masła" nie ma prawa się zrobić nawet gdybyś do pracy jeździł 500m.

Także no coś chyba nie poszło przy remoncie bo jak dla mnie to ewidentnie problem z uszczelką pod głowicą albo samą głowicą.

Płynu nie ubywa.