Jak w temacie, pękł mi pierścień do regulacji zawieszenia. Ktoś wie czy mozna go dokupić odzdzielnie, czy jest jakis zestaw naprawczy?

Jesli ktos cos wie prosze o linka badz jakis kontakt, sprawa jest bardzo pilna. Autko jest niezbedne dla mnie.

Z moim obserwacji pierscien wykonany jest z aluminium, myslalem o wytoczeniu takiego pierscienia z jakiejs mocniejszej stali co o tym myslicie koledzy???

kolego i w tym momencie masz problem, z tego co ja szukałem to nie da się tego kupić, u mnie problem był taki że kupiłem okazyjnie gwint, ale nie mogłem odkręcić tych nakrętek od regulacji, męczyli się z tym dwaj fachowcy, dopiero trzeci dał rade odkręcić, miał już toczyć nowe ale z żelaza, to najlepsze wyjście

te stare to aluminium z czymś tam, bardzo kruche i jednym słowem "do d*py"

raz widziałem na alle.... gość sprzedawał takie nakrętki, nie wiem skąd je miał, ale chciał 300 zł za 2 szt, poszukaj, ale wątpie że coś będzie, najlepiej daj tokażowi, taka złota rączka da rade, i dużo nie zapłacisz

Skontaktowalem sie z dystrybutorem FK w Polsce moga sprowadzic na zamowienie czekam tylko na odpowiedz co do ceny.

Tez mi sie wydaje ze wytoczenie ze stali bedzie najlepszym rozwiazaniem, tylko jest male ale ja przebywam w norwegii a oni to troche lewusy

to jak poznasz cenę to daj znać tutaj w temacie, sam jestem ciekaw ile to kosztuje ori, jak czytałem na necie to tokaż robił to w dzień, brał ludzią po 100 zł za 2 nakrętki, więc ujdzie

koszt takiej orginalnej nakretki, to ok 50zl na zamowienie, z tym ze trzeba czekac od 1-4tyg w zaleznosci od stanu magazynu.

Ja zapłacilem 800 nok za 4 szt. 2 kontry i 2 górne nakretki regulujace. Dla fachowca zajeło to dokladnie 1 godz. az sam bylem zdziwiony. Wykonane z jakiejs stali bardzo masywne, zrobilem troche grubsze niz ori. narazie sie sprawdzaja.