Witam, co może być powodem "nietrzymania" stałych obrotów na biegu jałowym? Po wyłączeniu klimatyzacji obroty spadają do 600-700 i auto potrafi nawet zgasnąć, z włączoną również się to zdarzyło. Po przegazowaniu 3000-4000 obrotów na chwilę wszystko potrafi się uspokoić.

Przy jeździe do przodu nie ma żadnych problemów. Jednak przy cofaniu też występuje "falowanie" i mocniej silnikiem zatrzęsie. Również przy przytrzymaniu sprzęgła ma miejsce ta sama sytuacja.

 

Dodam, że po rozgrzaniu silnika wszystko działa w porządku, nic nie trzęsie obroty nie falują. Nie ma błędów na komputerze (niestety). 

 

Korek od wlewu jest mocno zasysany choć ponoć tak ma być. Pojawiły się błędy 15316, 15093 - ale jestem pewien, że to przez odkręcenie korka. 

 

Czytałem już wiele tematów i najczęściej pojawia się odpowiedź, że to odma. Jestem za granicą i mam dosyć sporo ograniczanie możliwości i chciałbym z Waszą pomocą zdiagnozować co jest nie tak.

   

Załączam nagrania:

 

https://youtube.com/shorts/4XUWts343XQ?feature=share

 

 

 

 

 

Pacjent 1.8TFSI (CJEB)

Proszę o pomoc i

Pozdrawiam ?

Edytowane 6 Grudnia 20223 l przez lordkliczko
Linki YouTube

Dzięki za pomoc!

 

Wymieniłem magnes centralny, przestawianie faz wałka rozrządu: 06J109259A.

 

Problem rozwiązany.