lordkliczko

mam 10tys mniej przebiegu i napinacz jest na 7 z 11 zębów

da się zobaczyć od dołu

@Dev, dzięki za pomoc - wszystko z samochodem w porządku.

mam dwa razy z końcówką B tak jak kolega na zdjęciu wyżej

zamówione również z końcówką H, dzięki

więc albo 2x F, albo 2x H- różne gwinty czy jak ma być poprawnie?

tutaj kazałeś koledze zamówić dwa takie same, już zgłupiałem - ma on ten sam silnik

Okej dzięki, wolałem się upewnić bo nim odpisałeś, zdążyłem już zamówić ten zawór o numerze 06L 109 257 F x2 - ale jeśli F jest zamienne z H, to dobrze. Zmyliło mnie to, że podałeś oba te numery.

jak wymontuje to będą stare numery, a obecne są inne - tak jak podałeś moje pytanie brzmi jedynie czy mam kupić te zawory o różnych numerach F i H czy 2x F, bo chciałbym już części zamówić

podpora najnowsza nie jest z literką K? 06L103144K dlaczego zawory o dwóch różnych oznaczeniach? F jest na M21X1, a H jest na M20X1 jeśli dobrze sprawdzam

06L103144K powinno być i jest na dwa zawory

WAUZZZ8K9DN027498 jeszcze link do klucza by mi się przydał

masz link do części? ostatnio na tik toku widziałem jak ktoś to zakładał, ale nie pamiętam z jakiego powodu

Idę cały czas Twoim tropem -> o ile tylko dasz radę odkręcić dwie śrubki z dołu to jakoś to powinno pójść, ale będzie ciasno

mam identycznie, ten typ chyba tak ma...