Wspomaganie-chodzi raz cieżko raz lekko czy tak ma byc??

[Gajzer 0]

Witam zauwazylem u siebie w OOOO ze jak wyjezdzam z pod domu kiera chodzi bardzo leciutko,po czasie robi sie ciezej nie drazni to podczas jazdy lecz przy manewrach parkingowych,czym to koledzy moze byc spowodowane?? A moze tak powinno byc ?? Słyszalem ze te wspomagania sa zrobione tak ze czym szybciej sie jedzie tym ciezej chodzi-jak sie myle to poprawcie . A moze płyn daje o sobie juz znac ze chce na emeryture jak kupilem A4 to plynu bylo ponizej min ale nie halasowalo wsp,przejechalem tak jakies 500km moze to jest przyczyna?? prosze o pomoc:)pozdrawiam....

[pet3r 0]

ja tez tak mam i tez mam 2.6 po odlpaleniu chodzi jak marzenie a po kilkudziesieciu sekundach zaczyna chodzic ciezej. wg mechanika to plyn do wymiany ale nie chce mi sie tego zrobic, bo z tego co wiem to jest troche zabawy z przelewaniem plynu przez uklad.

[Wihajster 31]

u mnie po dluzszej jezdzie jak jest tak mocno juz rozgrzany to jak sie zatrzymam i na wolnych obrotach czuc ze chodzi zdecydowanie ciezej.tez sie nad tym zastanawialem czy moze nie mam juz plynu do wymiany ale w lipcu mam przeglad to na wszelki wypadek karze im wymienic na nowy bo nie wiem ile ten płyn ma juz lat

[Gajzer 0]

no to zdecydowanie mnie pocieszyliscie dzis bylem u mechanika "w garazu" ale uczciwego i sprawdzonego i powiedzial ze pod pompa mam wyciek, widac go "jak by olej czy plyn jakis wydostawał sie z pod kolektora ssacego :|) postawilismy na to ze moze to byc wina pompy poniewaz tez mi co jakis czas ubywa płynu.Wiec moze to byc przyczyna. Kolego Piotr 1602 i kolego Pet3r a nie zauwazyliscie takiego obiawu ze jak sie jezdzi spokojnie czyli na niskich obrotach do 3 tys przykladowo tego obiawu ze wsp nie ma bo umnie własnie zaczyna wystepowac dokladnie wtedy gdy mu dam w rure bede jeszcze sie kontaktował ze specem ktory regeneruje takie rzeczy jak pompa i zajmuje sie wspomaganiem wiec moze on bedzie wiedzial juz po samych obiawach co to moze byc bo raczej nie jest to normalne zeby ciezej chodzilo na rozgrzanym silniku , sprawa dziwna i bardzo interesujaca przynajmniej mnie:) pozdro

[Wihajster 31]

ja nic nie dolewam i nie mam wycieku a w zbiorniczku jest ponad max nawet i to od samego poczatku jak go kupilem

moze poprostu plyn jest juz przepracowany i jak sie zagrzeje jest rzadszy i to jest przyczyna

[Gajzer 0]

ja nic nie dolewam i nie mam wycieku a w zbiorniczku jest ponad max nawet i to od samego poczatku jak go kupilem

moze poprostu plyn jest juz przepracowany i jak sie zagrzeje jest rzadszy i to jest przyczyna

bardzo mozliwe, ja na wszelki wypadek popytam jeszcze , moze faktycznie jest to juz przepracowany płyn,ale wyciek tak czy siak umnie wystepuje,niewiem tylko czy na 100% z pompy , jezeli tak to bedzie trzeba regenerowac bo nowa pewnie od 500zl uzywki sie nie oplaca wiec reg. no i przy tym wymienie płyn i zobaczymy

[Pikuś 2]

Panowie ja wyminialem plyn u siebie bo zaczela mi pompa chalasowac ale obiaw po rozgrzaniu i tak jest. Moje zdanie jest takie, ze plyn sie rozgrzewa i nie ma juz takich wlasciwosci. Polecam wymiane plynu. U mnie plyn jaki nie zostal jeszcze wymieniony to plyn chlodniczy.

[Gajzer 0]

Panowie ja wyminialem plyn u siebie bo zaczela mi pompa chalasowac ale obiaw po rozgrzaniu i tak jest. Moje zdanie jest takie, ze plyn sie rozgrzewa i nie ma juz takich wlasciwosci. Polecam wymiane plynu. U mnie plyn jaki nie zostal jeszcze wymieniony to plyn chlodniczy.

I tu masz racje , nic nie da wymiana plynu ale na 100% trzeba to zrobni koszt wymiany w warsztacie 30zł + material wiec warto a od osoby ktora sie tym zajmuje dowiedzialem sie ze na 99% jest to jakis krzyzak ale nie wiem w koncu czy w maglownicy czy pompie,umnie jeszcze jest gdzies maly wyciek bo musze z 0,5 L dolac na jakies 1000km wymienie , zniweluje wyciek i popytam jeszcze ale jestem dobrej mysli ze po wymianie bedzie ok hhehe:) pozdro