Witam wszystkich, może ktoś mi pomoże. Zmieniłem rozrząd w silniku ADR i mam górny znak przesunięty o jeden ząbek. Przesuwałem na wale po montażu wszystkiego dwa razy i było płynnie bez żadnych problemów. Ale po odpaleniu niestety coś tak jakby stukało w rytm silnika. Wyłączyłem i teraz chcę zmienić jeszcze raz. Czy zaworom mogło się coś wydarzyć czy to jest za mały błąd? Wielkie dzięki za odpwiedź. Pozdrawiam 

Złe ustawienie paska o jeden ząbek może powodować za wczesny zapłon ( przyśpieszony ) na nie do końca zamkniętym zaworze ssącym lub za późnym zapłonem . Stąd ten stuk. Uważaj bo silnik 1.8 ADR jak większość silników z grupy WW - Audi jest kolizyjna !!! Błąd w ustawieniu o jeden ząbek ne powinien nic uszkodzić, ustaw tak jak powinno być na znakach. Wykręć świece i kręć wałem sprawdzając czy znaki się pokrywają , zrób tak kilka razy dla pewności a dopiero jak będziesz pewny że jest dobrze odpal silnik. Nie śpiesz się.