Witam, 

 

Mam pytanie odnośnie korekcji wtrysków oraz bipow. Mianowicie silnik pracuje poprawnie, ale wyczuwalne są drgania na biegu jałowym oraz przy dodawaniu gazu w przedziale ok 1200 do 2000 obr/min. Przy przy obrotach  3000 i wyżej objawy wibracji na kierownicy oraz fotelach znikają. 

Poniżej przesyłam zdjęcie parametrów pompek. 

 

Edytowane 25 Listopada 20232 l przez oneskypemen

dwumas zmęczony + poduszki pod silnikiem

Właśnie dwumas wraz ze sprzęgłem  wymieniłem w marcu bieżącego roku firmy Sachs ?

 

Mimo iż samochód ma wywalony oraz wyprogramowany DPF i EGR według mnie dość dużo pali. Dlatego doszukuje się tutaj problemów w pompkach. 

 

Na zbiorniku do rezerwy jestem w stanie zrobić ok 750km 

 

Edytowane 26 Listopada 20232 l przez oneskypemen