Przeróbka wydechu w A4 B8 3.2 FSI

Cześć, czy jest tu jakiś specjalista od układów wydechowych? 

Kupiłem A4 avant quattro 3.2 fsi bez tłumików końcowych. Darło się niemiłosiernie więc lokalny tłumikarz wspawał mi dwa przelotowe końcowe tłumiki i dźwięk jest o niebo lepszy, z niego jestem zadowolony.

Pojawił się natomiast inny problem. Jeden z tylnych katalizatorów jest wybebeszony, a w zakresie 1800-2600 RPM pojawia się głośne buczenie.

Zastanawiam się czy te 2 rzeczy mogą mieć ze sobą coś wspólnego i czy pozbycie się drugiego kata i wstawienie w to miejsce X-pipe sprawi, że ciśnienia w obu bankach się wyrównają i to buczenie ustanie?

Trochę teorii znalazłem w internecie i na takie buczenie konkretnym rozwiązaniem może być jeszcze J-Pipe, ale nie jestem pewien jak rozwiązać mój problem.