Witam w ostatnim czasie w aucie z 2014 i z silnikiem o kodzie cpmb z usa korba postanowiła wyjsc bokiem. Skrzynia tiptronic zf8hp55 napęd quattro.
1. Czy jest możliwość wsadzenia silnika

 o innym kodzie z całym osprzętem?

2. Czy jakbym kupił sam słupek o innym kodzie a osprzęt z tego czy by wszystko pasowało?

3. Czy dać do remontu i niech zrobią o tym samym kodzie?

Cenowo najbezpieczniej by wyszła opcja 1 dlatego takie pytanie.

 

Ważne pytanie to czy korba postanowiła wyjść sobie sama na wolność czy coś jej w tym pomogło. Od tego zależą dalsze kroki, bo jeśli auto jest po takim dzwonie że aż pękł blok to i na 99% skrzyni też się mocno dostało. Jeśli się tylko zatarł no to raczej coś da się ocalić z osprzętu, ale i tak zostałbym przy silnikach z USA ponieważ w EU te motory wychodziły z S-tronicami i mogą być jasełka z zakodowaniem tego. Dół silnika jest jednakowy, różnice są na górze silnika i w osprzęcie. Tak poza tym słyszałem najróżniejsze historie z TSI/TFSI ale że korba wylazła to pierwszy raz.