prosiłbym o sprawdzenie i jak by ktoś wiedział co należy wymienić aby było z góry dziekuję

17978/P1570

16502/P0118

17967/P1559

17953/P1545

00561

17734/P1326

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer - typowa usterka, immo nie zaskoczył. Jeżeli będzie się powtarzać to szukać rozwiązania w dziale warsztat.

16502 - czujnik temperatury płynu chłodzącego G62 - za wysoka wartość sygnału.

17967 - Throttle Valve Control part

17953 - tez cos z przepustnicą j.w.

00561 - błąd składu mieszanki - sporo przyczyn ale najprawdopodobniej dzieło LPG a raczej jego złe strojenie

17734 P1326 Cylinder #2 – limit kontroli uderzeniowej osiągnięty

Ogólnie nie wygląda to za wesoło. U mnie po założeniu LPG pojawiał się 00561 ale nie dawało mi to spokoju i po kilku regulacjach u rożnych gazowników problem znikł. Zastanawiam się jak by to się skończyło gdyby gaz zamontowali komuś kto nie podłącza VAG'a raz na tydzień . Miejmy nadzieje, że ecu nie pozwoli zakatować silnika. U mnie pojawienie się błędu pociągało za sobą odczuwalny spadek mocy.

Po błędzie 16502 można wnioskować, że motor się przegrzewa. Sprawdzić termostat.