Witam. Pacjent B7 2.0T BGB

Jestem swieżo po wymianie rozrządu i łańcuszka z tyłu.

Po odpaleniu auto chodziło "na 3 gary". Stwierdziłem że pewnie coś poszło nie tak z łańcuszkiem. Rozegrałem,  sprawdziłem i złożyłem z powrotem. 

Zauważyłem że nierówna praca i "tryb 3 garów " zalacza sie tylko na ciepłym silniku.

Długo kminilem i z ciekawości odłączyłem przeplywke i nagle silnik zaczął chodzić jak trzeba , nawet zrobilem jazdę próbną i byłem zadowolony.  Za każdym razem jak usuwałem błąd to ten sam powracał.

Podmienilem przeplywke na inną ale problem został. Miał ktos moze taki problem? Będę wdzięczny za każdą podpowiedź 

Dodam że główny blad to P0016 ale czasami wyskakuje 17705

Edytowane 4 Października 20254 Paź przez Delva

Na odłączonym G70 dawka powietrza jest stała 363.61 g/s. Jak tylko podlacze kostkę to dawka skacze gwałtownie pomiędzy 5 a 25 i gasnie