Błędy: 008852, 004248 i 008825 w Audi A4 B7 2.0 TFSI BWA

Cześć, samochód nagle przestał jechać, gaz w podłodze i zero reakcji, miałem takie błędy:

2 Faults Found:

000135 - Fuel Rail/System Pressure 
               P0087 - 002 - Too Low
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100010
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 344428 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2026.03.10
                    Time: 19:08:54

             Freeze Frame:
                    RPM: 778 /min
                    Load: 18.4 %
                    Speed: 0.0 km/h
                    Temperature: 87.0 C
                    Temperature: 39.0 C
                    Absolute Pres.: 990.0 mbar
                    Voltage: 13.843 V

000135 - Fuel Rail/System Pressure 
               P0087 - 008 - Too Low
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01101000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 344428 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2026.03.10
                    Time: 19:08:56

             Freeze Frame:
                    RPM: 748 /min
                    Load: 19.2 %
                    Speed: 0.0 km/h
                    Temperature: 87.0 C
                    Temperature: 39.0 C
                    Absolute Pres.: 990.0 mbar
                    Voltage: 13.716 V

Readiness: 0110 0001

podmieniłem pompę niskiego ciśnienia oraz pompę wysokiego ciśnienia wraz z zaworem N276, samochód jak nie jechał tak nie jedzie dalej.

Pojawiły się nowe błędy a stare zniknęły.

Zastanawia mnie dlaczego w logach 140 ciśnienie aktualne paliwa cały czas ma wartość 7bar i nic się nie zmienia, no chyba że źle interpretuję wskazania. Dodatkowo w grupie 103 wartość adaptacyjna wynosi -6 Czy powinienem po zmianie pompy przeprowadzić jej adaptację? Jak to zrobić?

Proszę o pomoc bo już mnie mc opuszcza.

3 Faults Found:
008852 - Fuel Pressure Regulator Valve (N276)
P2294 - 004 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 345323 km
Time Indication: 0
Date: 2026.03.29
Time: 18:39:04
Freeze Frame:
RPM: 849 /min
Load: 16.9 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 92.0°C
Temperature: 56.0°C
Absolute Pres.: 980.0 mbar
Voltage: 13.843 V

004248 - Intake Manifold Tuning Valve Position Sensor (G336)
P1098 - 001 - Open or Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 345323 km
Time Indication: 0
Date: 2026.03.29
Time: 18:39:05
Freeze Frame:
RPM: 833 /min
Load: 16.9 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 92.0°C
Temperature: 56.0°C
Absolute Pres.: 980.0 mbar
Voltage: 13.462 V

008825 - Leak in Air Intake System
P2279 - 002 -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 345323 km
Time Indication: 0
Date: 2026.03.29
Time: 18:39:34
Freeze Frame:
RPM: 841 /min
Load: 16.9 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 92.0°C
Temperature: 56.0°C
Absolute Pres.: 980.0 mbar
Voltage: 13.843 V
Readiness: 0110 0101

LOGI: 

grupa 103 https://log.tunezilla.com/s/myuYovyx

grupa 140 https://log.tunezilla.com/s/OjiOZb7L

grupa 230 https://log.tunezilla.com/s/G72wVyld

grupa 140 i 230 https://log.tunezilla.com/s/G72wVyld

grupa 103 i 140 https://log.tunezilla.com/s/uEw9H3Sm