Błąd przepływomierza i problem z regeneracją DPF w Audi A4 B8 2.0 TDI

Witam. W trasie pojawił mi się błąd:

4794 - Miernik masy powietrza 1 (G70)
          P0101 00 [01100100] - niewiarygodny sygnał
          Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
             Ramka zamrożona:
                    Priorytet błędu: 2
                    Częstość błędu: 1
                    Przebieg: 315279 km
                    Data: 2026.04.28
                    Czas: 14:08:03

                    Prędkość obrotowa silnika: 2076.00 /min
                    Unormowana wartość obciążenia: 0.0 %
                    Prędkość pojazdu: 88 km/h
                    Temperatura płynu chłodzącego: 83 °C
                    Temperatura powietrza zasysanego: 19 °C
                    Ciśnienie atmosferyczne: 1010 mbar
                    Napięcie zacisku 30: 13.680 V
                    Licznik cykli wyuczania po OBD: 40
                    Liczba obrotów wału korbowego (obr./min.): 2076.0 /min
                    Prędkość pojazdu: 89.03 km/h
                    AFS dm: 131.9 kg/h
                    AFS r Norm mp: 1.2457
                    Ciśnienie doładowania: wartość rzeczywista: 1301 hPa
                    temp. zasysanego powietrza: 19.4 °C
                    Temperatura płynu chłodzącego: 83.6 °C

Pech chciał, że 4h później już w mieście zaczął się wypalać DPF, więc postanowiłem pojeździć wokół komina aby dokończyć procedurę. No i podczas ruszania auto zgasło i przez kolejne 2 godziny nie chciało odpalić. Z racji przebiegu i wieku (2008r) auta sądzę, że DPF jest już dość zapchany. Ciśnienie zwrotne na biegu jałowym 6 hPa, regeneracja co ok 500km. Czy to możliwe, że błąd przepływomierza spowodował problem z regeneracja DPF, czy może zapchany DPF spowodował błąd przepływomierza, mimo przejechania ok 300km od ostatniej regeneracji (tylko trasa)? Czy odpalił po dwóch godzinach dlatego, że silnik trochę wystygł i czujniki się ogarnęły? Od czego zacząć diagnozę? Dodam, że to już drugi przypadek, ostatnie trzy regeneracje odbyły się bez problemów.