Witam,

ostatnio pobawilem sie kodami klimatronica bo wskaznik temperatury silnika swirowal mi w korkach i pokazywal ponad 100 do 110 stopni ;(

Kanal 51 pokazuje jednak ciagle 90 st. Co jest prawdziwym wskazaniem? Klimatronic czy wskaznik na desce?

Wskaznik tmp wody jak stoje w korku zaczyna rosnac razem z temp oleju (do 120 st)

Jednak kanal 51 w klimie pokazuje 90 co by sie nie dzialo. Wiec raczej OK.

Skad ta roznica?

Kolejnym objawem jest to, ze jak stoje w korku to klima nie chlodzi. Wieje gorace powietrze. Jak rusze i sie rozpedze to wskaznik temp wody spada do 90 a klima chlodzi.

Wyczytalem, ze to moze byc problem z wentylatorem. Jednak chodzi o wentylator (duzy na srodku) na chlodnicy czy o ten mniejszy po lewej stronie stojac przed maska.

Macie moze jakies zdjecia ukladu tych wentylatorow w AFB Quattro TIP (wiem, ze tam gdzies tez jest chlodnica oleju tipa, czy to ten mniejszy wentylator?

Podepnij jeszcze VAGa. Wszystkie 3 wskazania (deska, klimatronik, VAG) powinny być takie same. Zobacz jakie błędy pokaże VAG

VAG nic nie pokazuje, tzn. jest jeden blad ale zwiazany z NAVI PLUS[br]Dopisany: 30 Czerwiec 2009, 13:33_________________________________________________Moglby ktos z Was wsadzic tu rysunki z ETKI chlodnicy, wentylatora od klimy i chlodnicy oleju od tipa.

Ktory w AFB Quattro Tiptronic to wentylator klimatyzacji?