Witam.

Dzisiaj okazało sie ze skoczyły mi sie poduszki pod silnikiem - pojawily sie glosne stuki (dosyc nagle). Elementy zamowione robota umowiona na czwartek, dojezdzam do domu i wlasnie.. rozszczelnil sie dolot - czy mozliwe jest ze to przez te poduchy - szarpanie.?? Efekt taki jak przy wybuchu gazu w dolocie. puscily (zsunelo) gumowe uszczelki z metalowymi opaskami na łączeniu kolektora z silnikiem. Swiszczy dolot na 4 garze na 1,2,3 przesuniecie jest ale szczelnosc zachowana.

Pytanie czy da sie to naprawic bez wiekszych kosztow ? Mysle o tych samych uszczelkach ktore nie sa stricte uszkodzone i na tych opaskach czy kupowac nowe uszczelki i opaski - ewentualnie ile moze to kosztowac? oraz ile moga mnie skasowac za robote ?? (za poduchy zaplace 150 zł i 50 zł. za ich wmiane). aaa i wlasnie.. czy moge dojechac tak do warsztatu (jakies 2 km) czy czeka hol.[br]Dopisany: 20 Lipiec 2009, 20:35_________________________________________________Poduchy mam juz w domu takze gotowe do wymiany...

ale wypowie sie ktos cos na temat tego kolektora ?? idzie zrobic to na aktualnych łacznikach gumowych i opaskach ?

Jak nie sprubujesz to sie nie owiesz.... nikt tutaj nie jest sposób przewidzieć tego jak sie zachowa na starych uszczelkach. Spróboj to skręcić przeczyscić uszczelke i sie okaże jak puszcza to sie zaopatrz i po kłopocie....w v6 tdi sa znawcy co zamiast wymieniac dekla (bk nie da sie wymiecnic samej uszczlki) lataja uszczelke na silikonie i dziala o dziwo.....

Kolektor zmontowany na uszczelkach i opaskach tych co były. Poduchy wymienione i lata jak nowy jedna ze starych poduch sie rozsyapła calkowicie - z dołu normlanie dziura taka wyłamana w metalowym elemencie ze świat mozna przez nia bylo ogladac..

teraz VAG.. wykasowac błędy i wsio..