[ALL B5] Wymiana alternatora - czy będzie pasował.

[MRoger 1]

Mam kilka nie cierpiących zwłoki pytań ....

1. Czy da się wyjąć alternator bez demontażu przedniego pasa i VISCO, jeśli tak to czy jest jakiś patent

2. Czy można wymienić w całości alternator BOSCH 029 903 028 E na 029 903 029 B - czy są jakieś różnice.

3. Czy da się odkręcić sprzęgiełko bez klucza HAZET 2592.

4. Czy ktoś z Warszawy mógłby mi taki klucz udostępnić na godzinkę

Padło mi sprzęgiełko alternatora i muszę szybko go wymienić bo pasek lata mi jak chorągiewka i ściera się w oczach. Bardzo proszę o szybką podpowiedź [br]Dopisany: 06 Wrzesień 2009, 23:11_________________________________________________Dobra już wiem że alternator da się wyciągnąć .... może ktoś pomoże co do reszty

[spetsnaz 2]

1. Trzeba poluzować visco

2. Podałeś błędne numery części. Prawidłowe początki numerów to 028.

Odpowiadając na Twoje pytanie alternator z końcówką 029B jest również 120A, więc możesz go montować.

3. Lepiej zainwestować w klucz.

4. patrz punt 3.

[MRoger 1]

Dzięki Specu ... problem w tym że muszę to zrobić jak najszybciej ... sprzęgiełko kupię w takim razie i wymienię gdzieś na mieście ...

A VISCO można poluzować bez zdejmowania przodu

Może w takim razie ktoś mi poleci jakiś warsztat który wie jak to tanio i dobrze zrobić w Warszawie.

[spetsnaz 2]

Sprzęgło wiskotyczne można poluzować bez rozkręcania przodu.

Śruba mocująca rolkę z visco znajduje się po stronie wewnętrznej silnika. (pod alternatorem)

Z zasady nie polecam żadnych warsztatów.

http://allegro.pl/item723858317_klucz_alternatora_vw_audi_mercedes_techwar_w_wa.html

klucz najszybciej kupisz tu.

TECHWAR

AL. Krakowska 10a,

02-284 Warszawa

Tel.: 0606919792,

Tel.: 022/8465552

[email protected]