Hej koledzy i koleżanki:-)

przewertowałem forum w poszukiwaniu odpowiedzi na nurtujące mnie pytania ale nie znalazłem satysfakcjonującej odpowiedzi.

Otóż:

na ile pocenie się turbiny olejem (a konkretnie lekuchne wycieki ) oraz obecność oleju w układzie doładowania (te rurki gumowe to intercoolery, taak?) są sygnałem do dokonania regeneracji turbiny? nie są to wycieki, ale jednak widoczne "ubytki".....czy są jakieś inne objawy? wydaje mi się, że turbina działa bez zarzutu....nie wyje jakoś nadmiernie itd...

z góry dzięki za wyczerpującą odpowiedź

sorbee

gdzie w warszawie zreobić ewentualną regenerację?

minimalna ilość oleju w dolocie o niczym złym nie świadczy, możesz być spokojny

przewertowałem forum w poszukiwaniu odpowiedzi na nurtujące mnie pytania ale nie znalazłem satysfakcjonującej odpowiedzi.

jesteś małym kłamczuszkiem bo było na ten temat już na forum

o stanie turbiny najlepiej powiedzą logi a nie domniemywania na podstawie ubywającego oleju

jak zrobić logi masz opisane w odpowiednim dziale

tylko tym razem się przyłóż i wszytko dokładnie przeczytaj