Witam !

Mam taki problem,że nie mogę ruszyć samochodem , a więc zacznę tak :

Mam angola i jeszcze nie przekładałem kierownicy tylko dziś sobie chciałem przełożyć tarczkę na polska i wyciągnąłem przełożyłem i normalnie ładnie te dwie kostki załączyłem i chcąc odjechać do domu zauważyłem takie błędy :

na fisie - zapalony pomarańczowy wykrzyknik (w koło niego strzałka - nie wiem co to za kontrolka ?) i mrugające wszystkie na czerwono litery od biegów (tak jak np jest na D to wszystkie mrugają )

i brak świecącej lampki przy skrzyni biegów (pedał hamulca) zawsze przed przełączaniem biegów musiałem nacisnąć hamulec dopiero gasła - a teraz nie świeci

to te rzeczy elektroniczne które zauważyłem i jeszcze pojawiła się taka rzecz , że jak już po odpaleniu samochodu chcę dodać gazu czy to na D czy na P to tylko do ok 1200-1300 obr. i dalej nie chce iść ?????

Nie wiem dlaczego ?

Może ktoś mógłby Mi pomóc ?

Bardzo proszę o rady , jeśli chodzi o podpięcie do vaga 4.9 to podpiąłem już go i wyszło to :

w skrzyni biegów

18161 Nie znany kod błędu

brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY

18265 Sygnał obciążenia

brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY

skasowałem już kilka dni temu te błędy i jak dziś podpiąłem to tylko wyszedł ten jeden :

18161 Nie znany kod błędu

brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY

A w silniku błędy takie :

17887 Podciśnienie,hamulce - uszkodzenie mechaniczne

zwarcie do innego wyjścia

16804 System katalizatora poniżej progu wydajności strona 1

zbyt mała oporność

chyba wszystko opisałem to co zauważyłem .

_______________________

A i kolejne pytanko, czy takie zachowanie jest w dostępne automatach ,jeśli chcemy zatrzymać się i wyjść na chwilkę z samochodu to zostawiamy wajchę na D i zaciągamy ręczny ? - bo to zauważyłem dziś u kolegi któremu dałem się przejechać i się zatrzymaliśmy aby się przesiąść

no i zobaczyłem , że wajcha na D i ręczny !

SZOK - dla mnie był !

pozdrawiam wszystkich !

[br]Dopisany: 17 Wrzesień 2009, 15:43_________________________________________________dodam że zmieniałem tarczkę w liczniku na wersja europejską - bo wyżej nie wymieniłem !

info o trybie awaryjnym

Już naprawiłem a raczej poszukałem przyczyny wypadł jeden z bezpieczników przy komputerze przy szybie przedniej heh :good: :>