Witam. Na wstępie pragnę napisać że nie jestm leniwy i przeszukałem forum na temat centralnego zamka do mojego auta i jest wiele danych ale w żadnej z nich nie jest napisane (jednoznacznie) czy mój centralny jest sterowany dwoma minusami, czy plusem. Są opisy kolorów kabli, kostek ale to wszystko rok 95, 96 lub 97 Podpiąłem już wszystkie przewody od alarmu oprócz tych dwóch które załączją alarm i rozbrajają. Znalazłem różową kostkę pod przekażnikami w której po podaniu minusa na jeden przewód zamyka się centralny a po podaniu minusa na drug otwiera się ale również otwiera się bagażnik (odskakuje klapa). Niby wszystko by było ok ale alarm nie chcę się uzbroić ani rozbroić po wpięciu się w oe kable. "Na którtk" czyli bezpośrednie podanie minusa na alarm działa, czyli alarm jest sprawny. Jeśli ktoś wie i ma jescze ochotę pomódz to bardzo proszę.

[br]Dopisany: 03 Listopad 2009, 13:41_________________________________________________Witam ponownie .

Dziś jestem po montażu alarmu. Ze wszystkich postów jakie przeczytałem na temat montażu alarmu w cudownym aucie AUDI nie odpowiedziały na moje pytanie (znajduje się wyżej). Dla potomnych : pierwsza kostka od góry brązowa na słupku po stronie kierowcy i w niej kable szaro-biały (zamykanie) i czerwony (otwieranie) sterowane minusem ale pewne jest. Te owe minusy pojawiają się po zamknięciu auta przy pomocy kluczyka ale nie jest tak przy pomocy pilota z orginalnego zamka pneumatycznego. Postanowiłem sprawdzić przycisk zamykania i otwierania auta znajdujący się przy rączce otwierania drzwi od strony kierowcy. I okazało się że tam jest na jednym kablu (zielono-żółty) raz plus a raz minus. Wszystkie piękne schematy są tylko orientacyjne.

Moje pytanie do osób mających doświadczenie w zakładaniu alarmów w audi o podobnym roczniku do mojego, jak mam zrobić ażeby alarm uzbrajał się z pilota, czyli po podaniu impuls wychodzącego ze sterownika w pompce. (Sprawdziłem wszystkie kable miernikiem w poszukiwaniu ukochanych dwóch minusów i nic. A muszę zaznaczyć że jest ich sporo przy pompce w trzech wtykach )?

Witam

Dopasowałeś coś z tego do siebie.

Pozdrawiam

Bardzo dziękuję ale nic to nie pomogło ponieważ u mnie jest pompka ze sterownikiem razem i do tego jest orginalny pilot. Na elektrodzie znalazłem rozwiązanie mojego problemu http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?p=7226606#7226606 ale nie do końca bo nie wiem jak połaczyć owe przekaźniki aby dawały dwie masy na alarm.

[br]Dopisany: 07 Listopad 2009, 13:08_________________________________________________http://www.postimage.org/image.php?v=Pqp4hb9