Panowie zmieniam całą konsolę środkową na poliftową, podłączyłem klimatronik pod kostki i wszystko działa oprócz podświetlenia klimatronika. Wie ktoś może jak to podświetlenie zrobić?

A drugie pytanie czy to jest jakiś wewnętrzny czujnik temperatury?

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3c4f93b1523c25e2.html

W starym klimatroniku tego niema albo inaczej jest to rozwiązane i nie wiem jak to zrobić do czego to podpiąć....?

Jak ktoś wie jak sobie z tym poradzić to prosze pisać

Na fotce zaznaczyłeś silniczek małego wentylatorka wymuszającego obieg powietrza na czujnik temperatury , który znajduje się z przodu przed tym wiatraczkiem.

Jutro podam Ci na który pin której kostki ma być podpięte podświetlenie.

Ok a wiesz może jak to podpiąć ten silniczek i resztę. W starym klimatroniku nie ma czegos takiego a jedynie jest jakaś tak jakby rurka (złączka) która gdzies tam dalej idzie....Jak to wszystko poskładac aby było dobrze

W tych sprawach elektroniki itp. jestem troche do tyłu więc sory za głupie pytania [br]Dopisany: 07 Grudzień 2009, 20:53_________________________________________________Kolego gadam13 mógł byś napisać gdzie podpiąć to oświetlenie???

Przepraszam ,że tego nie zrobiłem jeszcze , kilka nieprzewidzianych spaw (kradzież telefonu, załatwianie itd.)Dziś o 21-ej skocze do garażu, sprawdzę i podam [br]Dopisany: 09 Grudzień 2009, 20:14_________________________________________________Więc podświetlenie to przewód niebieski z popielatym paskiem pin-7 drugi od lewej w górnym rzędzie wtyczki jasno brązowej pierwszej od lewej strony panela patrząc na niego od góry.

O widzisz kolego...browar dla Ciebie

Wielkie dzięki za pomoc [br]Dopisany: 09 Grudzień 2009, 21:49_________________________________________________Kolego gadam 13 znalazłem ten pin tylko akurat na tym miejscu w kostce jest juz jakis kabelek. Pewnie trzeba jakos pozamieniac te piny tylko co gdzie i jak??

Wiec sprawdź na tym kabelku miernikiem najlepiej do masy czy zmieniając natężenie podświetlenia zmienia się tam napięcie - powinno się zmieniać w zakresie od około 3 do 13 V. Może w Twoim roczniku podświetlenie jest inaczej realizowane.