witam

mam zamiar skrócić lewarek zmiany biegów o 2-3cm

na lewarku jest guma-"stoper" o grubości ok 2.5cm i tak będą musiał ją lekko podciąć i nagwintować lewarek

, żeby to zrobić dobrze muszę zdemontować drążek z obsadzoną "kulą"

jak zdemontować sam drążek z tym przegubem kulowym ??

są tam dwie śruby które trzymaja drążek na gumach jeśli je odkręcę to nie poprzestawiam fabrycznych ustawień

mowa o audi a4b5 po lifcie bo to bardzo ważne

za każde info dziękuje

też jestem ciekaw, chętnie bym skrócił drążek, bo troszkę za wysoki jest, ale nie przełoży się to na siłę zmiany biegów?

nie powinno jeśli zkrócisz o max 3cm

na siłe moge to zrobic w aucie i nagwintować ale nie chce mi sie zasłaniać całego środka aby nie popalić szlifierką itd. i kręcić gwintownikiem bo mogę cos niepotrzebnie wyrobić

no lepiej by było go wymontować :gwizdanie:

no lepiej by było go wymontować :gwizdanie:

to wiem ale czekam na mądre głowy co powiedzą

bo coś czuje, że może być problem z tym tematem

jakby ktoś wiedział jak wygląda sprawa w przedliftowym to będę wdzięczny

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_swap_silnika_19tdi_90ps_ahu_na_19tdi_131ps_avf_oraz_skrzyni_6_biegow-t75462.0.html może to pomoże

Criss może pomoże fotka z ETKI