Mam problem z klaksonem, ponieważ działa jak mu się zachce

Jest to jednak uzależnione od położenia kierownicy - dałbym więc głowę że przyczyną jest taśma, jednak taśmę wymieniłem i jest dokładnie tak samo jak na starej (nową taśmę sprawdziłem miernikiem i ma bezproblemowe przejście na przewodzie klaksonu). Trzymając wciśnięty klakson, kręcąc kierownicą momentami pojawia się dźwięk.

Gdzie jeszcze może znajdować się jakiś element mający wpływ na to ? Może trzeba coś dodatkowo przeczyścić o czym nie wiem ?

Czy w tym modelu (B5, rocznik '95) jest pierścień ślizgowy ?

Czyżbym miał pecha do tych taśm kierownicy? Wydaje mi się to jednak mało prawdopodobne ze względu na test miernikiem.

a może chodzi o te elementy na których trzyma się airbag??

w 80 to robiłem, ale tam nie było airbaga

też o tym myślałem, jutro pójdę do garażu i rozbiorę cały ten majdan