Witam mam problem z samochodem gdy jest ciepły bardzo ciężko odpala, trzeba pokręcić czasem nawet ok 8 sekund... I teraz pytanie do Was czy mam walnięty ten czujnik czy nie, gdy go odepnę to pali od strzała.

Na zimnym<rano> odpala od strzala .

1. Pomiar rano przed odpalaniem

Engine gr. 7 Instrument gr.3

Temp. otoczenia ok 3c. temp. płynu chłodzącego 30c

temp. paliwa 7,2c skakało do 8,1 i tak na przemian

temp. powietrza 5,4c

temp. oleju 4,4c

temp. płynu chłodzącego 4,5c

2. Pomiar w pełni rozgrzany silnik Instrument gr.3

Engine gr. 007 temp. płynu chłodzącego 94c

Temp. otoczenia ok 9c.

temp. paliwa 38,7c

temp. powietrza 36c

temp. oleju 103c

temp. płynu chłodzącego 94,5c

Tu masz jak powinien wskazywac czujnik G62 http://www.a4-klub.pl/smf/diagnostyka_vag/all_b5_czujnik_temperatury_cieczy_czy_dobrze_pokazuje-t119558.0.html;new#new jesli ci tak pokazuje jak tam jest napisane to jest dobry

To ten problem wynika ze już pompa siada ?

Podłacz cisnieniomierz i bedziesz wiedzial, inaczej nikt Ci nie powie jakie masz cisnienie paliwa, a jak niemasz dostepu to wymien pompke , nie sa az tak drogie a zawsze bedzie nowa