Mój problem pojawił sie po wymianie przednich zacisków i tarcz hamulcowych na większe a tarcze klocki i zaciski zalozylem od Audi a4 3,2 v8 2007. Mianowicie chodzi o to ze po włączeniu zapłonu wyskakuje na liczniku wykrzyknik a pod spodem napis Breakes. Niewiele myśląc wpadłem na pomysł rozpięcia czujnika w zbiorniczku z płynem hamulcowym i odziwo wszystko wrucilo do normy, ale wciąż pozostaje rozpięta wtyczka od czujnika płynu hamulcowego. I stad pojawia sie moje pytanie. Dlaczego po rozpięciu wtyczki wszystko sie naprawiło????

I jeszcze jedno pytanie .Dlaczego po wymianie tych hamulcy pedał hamulca kiedy go wcisnę pomału wpada dosyć gleboko? Wydaje mi sie ze za gleboko w porównaniu co było wcześniej .Dodam ze układ odpowietrzalem juz 2 razy i nie wydaje mi sie zeby był zapowietrzon

I dziwna odpowiedź czy sprawdziłeś stan płynu hamulcowego?

No to była podstawowa rzecz która zrobiłem przed odpowietrzaniem i po odpowietrzaniu układu.

sprawdź jeszcze połączenie klocków

sprawdzałem i po rozłączeniu wtyczek na liczniku wyskakuje zulta kontrolka od klocków

Hej też mam ten problem wsiadam zapalam i piszczy 3 razy i komunikat

Od niedawna władcza mi się kontrolka od ESP stan płynu hamulcowego sprawdziłem akumulator naładowałem klocki dobre nawet wyczyściłem czujnik ESP teraz wymieniam czujnik pedału stopu czy wie ktoś jak ten czujni wyregulować??????????