Witam kolegów i koleżanki

Od paru dni miałem problem z ABS, ESP i hamulcami. Po przekręceniu zapłonu i ujechaniu 10 metrów wyświetlał się czerwony wykrzyknik i zapalały się właśnie kontrolki od ABS i ESP.

Pojechałem na komputer do salonu SEATA, panowie powiedzieli mi, że jest problem z układem podciśnienia pompy hamulcowej, zaczęli grzebać i powiedzieli, że jest to zajęcie na cały dzień żeby określić przyczynę i umówiłem się z nimi na piątek aby odstawić auto. Komunikaty paliły się dalej i dzisiaj sam chciałem zobaczyć co jest grane i kur*a ku mojemu zdziwieniu ukazał się pęknięty "grzybek" (patrz zdjęcie). Jestem pewien, że było z nim wszystko wporządku (te h*je musieli mi to ułamać grzebiąc w tym). Wiecie może jak ta część się nazywa lub jakie nosi numery fabryczne ?

Byłem dzisiaj w INTERCARS-ie i nie mogliśmy odnaleźć tego w ich prospektach.

jeśli nie ma przy tym kostki elektrycznej, to zawór zwrotny 8E0 611 933

kolego a możesz mi powiedzieć czy to był powód komunikatów na desce?

W serwisie powiedzieli mi też, że wężyk który zaznaczyłem na zdjęciu po odpaleniu samochodu się zaciska tak jakby go coś zasysało oraz, że to nie jest normalne i może być powodem błędów.

Dodam jeszcze, że ten "grzybek" bo nie wiem jak go nazwać jest bardzo ale to bardzo ważny ponieważ hamulec jest twardy jak nie wiem co i skuteczność hamowania znikoma.

jeśli jest nieszczelny to jak najbardziej może być przyczyną kłopotów