Witam wszystkich.

Po zimowej przerwie dzisiaj włączyłem klimę w AFN. Nie działa ona poprawnie. Po jej włączeniu wszystko jest ok ale po krótkiej chwili sama się wyłącza. Mija chwila i ponownie automatycznie się włącza i z nów po chwili wyłącza ( i tak w kółko)

Usunąłem Vagiem wszystkie błędy klimy i przekodowałem klimatronik kodem 00043 - nic nie pomogło - dalej tak samo nie działa.

Cały czas pojawiają się błędy klimy:

01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)

41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent

00801 - A/C Refrigerant High Pressure Switch (F118)

30-00 - Open or Short to B+

00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113)

30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

Znalazłem wyjaśnienia tych błędów

01274 Motor klapy nawiewy powietrza – V71

00801 Przełącznik wysokiego ciśnienia chłodzącego A/C - F11b

00604 Czujnik pozycji klapy motoru tylnego ciśnienia – G113

Szukałem wszędzie pomocy z wyjaśnieniem tych błędów albo z pomocą mojego problemu. Nic konkretnego nie znalazłem.

Klima zeszłą wiosną została nabita, wyczyszczono filtr oleju, wymieniono olej, filtr pyłkowy i odgrzybiono ją, cały sezon było wszystko ok.

Czy teraz jest wystarczająca ilość czynnika to nie wiem ( nie wiem czy można to sprawdzić samemu) ps. Posiadam kabel i VAGA wiec sam staram się wszystko diagnozować.

Bardzo proszę o pomoc w tej sprawie albo jakiś link z wyjaśnieniem.

[br]Dopisany: 25 Marzec 2010, 20:46_________________________________________________Witam.

Niepotrzebnie zrobiłem zamieszanie otwierając nowy wątek z moim problemem. Otóż problem można powiedzieć sam się rozwiązał.

Przyczyną bolączek mojej klimy była wsadzona (na zimową porę) tektura pomiędzy chłodnice a chłodnice od klimy. Dzisiaj została usunięta i wszystko wróciło do normalnego stanu.

Pozdrawiam wszystkich.

ps. ludzie zawsze uczą się na swoich błędach.

czyżby patent z tekturą powodował szybsze zagrzanie auta w czasie mrozu?

Osobiście uważam że tak.

Tektura wstawiona pomiędzy chłodnice powoduje zmniejszenie przepływu powietrza wokół silnika zimową porą.

Auto trzymam w garażu (wolnostojący) i nawet w wielkie mrozy po przejechaniu max 3 km klimatronik zaczynał grzać środek auta.

dzięki za patent

na następna zimkę założę tekturę