Witam Panowie! Zwracam się z prośbą do osób, które mają pojęcia na temat podłączania kompa przez złącze OBD II. Kabel mam od pół roku i jadę na w pełni zarejestrowanym VAG-u 311.2N. Nie zauważyłem do tej pory aby coś było nie tak bądź, żeby interfejs miał jakieś ograniczenia. W momencie kiedy chciałem skasować inspekcję olejowa i zmienić w ustawieniach na zwykły olej z LongLife, jak jest teraz, zauważyłem że nic nie może w tych blokach zmienić. Nie wiem czy jest ti wina taniego kabla czy co. VAG jest w pełni zarejestrowany a mimo tego problem występuje. Chciałem zrobić to zgodnie z informacją z forum tj.:

[select]

[17 - Instruments]

[Adaptation - 10]

Kolejność : 45, 42, 43, 44, 40, 41, 46, 47, 48. Nawet jeśli nic nie zmieniamy, to należy przejść przez wszystkie etapy i zrobić SAVE."

Poniżej szczegóły problemu:

Mam kabel taki: http://allegro.pl/item978590242_kabel_diagnostyczny_vag_usb_obd_ii_audi_seat_skoda.html

Prnt Scrn ukazujące problem z VAG-iem:

********************************

Okazało się, że poszło na innych kanałach tzn. dokładnie tak jak na licznikach przed II liftem. Dzięki za pomoc

a masz jakas instrukcje to vaga??