Witam

To mój pierwszy wątek więc proszę o wyrozumiałość.

Mam problemy z klimatyzacją na postoju (na trasie chłodzi super, ale w mieście np. na światłach, załącza się i rozłącza i jedynie śmierdzi) - z tego co widziałem nie załącza się wentylator chłodnicy.

VAG zgłasz a błąd: 792 - Włącznik ciśnienia w klimatyzacji - F129

Wiem, że w tym samochodzie, kilka miesięcy temu był wymieniony ten wentylator. A obecna awaria pojawiła się po odebraniu samochodu z warsztatu, gdzie wymieniali mi chłodnicę. (Niestety reklamacja nie wchodzi w grę )

Może coś jest nie podłączone ??

Dzwoniłem do poleconego mi przez znajomych warsztatu zajmującego się klimatyzacją ale powiedzieli jedynie, że sie takimi rzeczami nie zajmują.

Ozdrawiam i będę wdzięczny za wszelkie sugestie.

Jarek

sprawdź czy przewód jest podłączony poprawnie do wentylatora (złączka o ile się nie mylę jest w okolicy zbiorniczka od wspomagania) ewentualnie podłącz wentylator na krótko do akumulatora aby sprawdzić czy jest sprawny, bo prawdopodobnie się uszkodził. Zawsze kiedy włączasz klimatyzację wentylator MUSI się kręcić

Zrobiłem tak jak pisałeś. Podłączyłem wentylator na krótko i działa...

Czyli : 792 - Włącznik ciśnienia w klimatyzacji - F129 jest po stronie pasażera przy chłodnicy zobaczysz jak zdejmiesz nakładkę zderzaka.

Te objawy świadczą o tym, że masz problem ze sterowaniem pracą wentylatora/jeżeli chodzi po podłączeniu na krótko/. Jak jedziesz w trasie, to powietrze chłodzi czynnik i nie powstaje w układzie wysokie ciśnienie. Na światłach nie masz takiego chłodzenia i dlatego ciśnienie wzrasta do max i wyłącznik ją rozłącza. Aby się do niego dostać musisz wyjąć prawą przednią lampę, za nią przy chłodnicy jest ten wyłącznik. Sprawdź połączenie, przeczyść styki a najlepiej popryskaj środkiem dla polepszenia kontaktu. Jak wymieniali chłodnicę mogli to niedokładnie połączyć. Następnie to samo zrób z drugim końcem/wtyk z 4 przewodami/ znajdujący się koło zbiornika z płynem do wspomagania.Jeżeli nie będzie poprawy sprawdź, cy nie ma gdzieś zwarcia "po drodze" tych 4 przewodów. Powodzenia.

SPRAWA ZAMKNIęTA...

Pod kolumną kierownicy trzeba było odkręcić osłonę i wymienić "bezpiecznik wentylatora klimatyzacji"

Pozdrawiam Wszystkich

Jarek

jestem zielony mam ten sam problem

a teraz do sedna sparawy w schematach znalazlem tylko w dodatkowej skrzynce przekaznikow bezpiecznik wentylatora chlodnicy czy to wlasnie ten??

pozdrawiam jaskil

Dokładnie ten

pod kolumną kierownicy odkręcasz 4 sruby i zdejmujesz osłonę.

Zobaczysz kilka przekazników i 2 duże bezpieczniki, lewy (40) to własnie ten od wentylatora klimatyzacji.

Powodzenia, i oby o to chodziło (mnie ta naprawa kosztowała 2 PLN