[B6 AVJ] Spręzyny + amorki

[lukas_ss 1]

Sluchajcie panowie zmienilem sobie amory na nowe tylne Sachs , przednie Bilstein - nie podoba mi sie jak stoi auto przed wymiana tez mi sie zbytnio nie podobalo chcialbym aby przod stal troche nizej a tyl lekko wyzej a mam tak ze przed mam troche zadarty nie wiem czemu . Zawiesznie mialem jeszcze org. 1BA - komfotowe myslicie jak wstawie 1BE ladnie bedzie stal? moge zdjecia wystawic i powiedziec czy nie dziwnie wyglada jak patrze na inne autka z tego modelu to ladnie stoja. Powiem szczerze ze po wymianie tych przednich amorkow autko mam wrazenie troche gorzej sie prowadzi .

[KOval81 2]

Sprawa ma się tak, że jak założysz 1BE to nadal będzie wizualna kupa, ale jednak trzeba przyznać nieco mniejsza Przód w B6/B7 jakoś dziwnie zawsze stoi wyżej niż tył i nic nie poradzisz :gwizdanie: Jedyna opcja, to zmiana sprężyn na -30/35 mm (H&R, Eibach) i modlitwy, żeby po ułożeniu się stało równo

[soobolek 0]

Akurat Bilsteiny do Audi podwyższają samochód co najmniej 10mm, u mnie jest tak w b5 a i gdzieś kiedyś kolega pisał, że w b6 po zamontowaniu bilsteinów też mu poszło w górę.. Taki ich urok, w sumie gdybym wiedział założyłbym coś innego.

[KOval81 2]

No niestety tak to jest z Bilsteinem i nic się nie poradzi Polecam KONI Sport albo Bilstein B8 (oba amory mocno twarde, ale bardzo dobrze tłumiące nierówności - poza porzecznymi )