Tydzien temu zdazylo mi sie niestety "zaparkowac" na haku samochodu przede mna. Uderzenie z pozoru niegrozne- roztrzaskany zderzak, lekko wgiety parownik od klimy oraz chlodnica (na szczescie nierozszczelnione). Zaraz po stluczce pojawily sie nieprzyjemne drgania przenoszace sie na caly samochod. Poczatkowo myslalem ze to ktorys z uszkodzonych elementow. Niestety po poskladaniu samochodu do kupy oraz dokladnych ogledzinach okazalo sie ze wibracje dalej maja miejsce. Drgania objawiaja sie w przypadku wychylenia silnika do przodu- czyli cofanie na wstecznym (tylko w zakresie obrotow 1200-1800) oraz przy hamowaniu, w ostatniej fazie zaraz przed samym zatrzymaniem. Wibracja jest wyraznie slyszalna i odczuwalna w srodku pojazdu, na zewnatrz zarowno od gory silnika jak i o dolu trzeba sie bardzo wsluchac.

Wymienilem przedni gumowy odbijak, oraz obie poduszki na silniku. Poduszki pod skrzynia sa ok. Niestety nic to nie pomoglo. Lewa poduszka byla co prawda uszkodzona ale jej zmiana na nowa nic nie wniosla, drgania sa nadal.

Bede wdzieczny za jakies wskazowki i sugestie gdzie szukac przyczyny tych wibracji.

Dzis jeszcze zauwazylem ze jak silnik pracuje i nacisnie sie na niego w przedniej czesci, okolice paska rozrzadu to czuc wlasnie wybracje na calosci silnika.

Mysle że sama wymiana odbijaka gumowego zwanego grzybkiem mogła nic nie dać bo jest jeszcze zle wyregulowany co jest napewno istotne. To niezbyt skomplikowana czynnośc pokombinuj jesli twierdzisz że naciskasz od góry i są wibracje to grzybek przesuń niżej i sprawdz podczas jazdy

Dziekuje za odpowiedz. Pokombinuje z grzybkiem. Zobaczymy czy przyniesie to jakis efekt.