zaczęło się od spięć przy przekaźnikach które rozłączały i załączały wentylator.później wentylator się wcale nie załaczał na II biegu przez co miałem wrażenie że zaczyna słabo chłodzić.w ostatnie deszczowe dni nie uzywałem jej wcale i dzis dmucha ciepłem ani troche zimnego.niewiem czy może mieć to jakiś zwiazek ubywa mi płynu chłodniczego raz na tydz zapala się nagle kontrolka wody.w serwisie klimy powiedzieli ze mogł sie klimatronik spalić ale im nie wierze i czuje ze tam by łądnie przybajerowali cene gdybym oddał.więc zwracam się o pomoc od czego zacząć? nowy przekaźnik?czy może gdzieś nieszczelność i czynnik uciekł?z tym że spięcie wentylatora to raczej inna oddzielna bajka.może sprężarka padła mimo iż nie jeżdziłem długo bez wentylatora. ja pier... niewiem od czego zacząć

Mogli Ci sprawdzić czy jest czynnik to byś już wykluczył.wentylator vagiem sprawdż,płyn sprawdż po dłuższej jeżdżie gdzie ucieka.

mogli mi sprawdzić za tydz w czwartek bo to wielcy elektrycy byli którzy od razu powiedzieli że sie klimatronik mógł spalić.Vaga nie mam i dostepu też a płynu nie widać nigdzie.i może on nie ma związku z tym.a zmianiając temat czy może płyn parować przez luźny korek.k.wa coś czuje ze sie nie obedzie bez wizyty w serwisie i kilku stów.