Chciałbym posadzić auto na glebie, dosyć konkretnej i w związku z tym chciałem prosić o pomoc w wyborze gwintu. Zastanawiam się nad czymś z regulacją twardości, ponieważ obawiam się, że te podstawowe zestawy typu MTS mogą być zbyt miękkie na duże obniżenie a nie chcę mieć powyginanych/obdrapanych rantów błotnika jeśli zdarzy mi się wjechać w dziurę na mocno skręconych kołach. Z drugiej strony gwinty z regulacją twardości typu KW / Koni / Eibach są cholernie drogie... Znalazłem jeszcze FK z 6-cio stopniową regulacją twardości: http://dragon.istore.pl/pl,product,1395912,audi,a4,8e,00,sedanavant.html . Tani nie jest ale z pewnością dużo tańszy niż bardziej renomowanych producentów, miał ktoś może z tym modelem do czynienia? Opłaca się czy może odkładać dalej i kupić coś naprawdę konkretnego? A może się mylę i zestawy za ok. 1000zł też będą dobre? Dzięki z góry za pomoc.

jak ja sie dowiadywalem o gwinty ktory sam tez planuje to ludzie polecali Tein-a

zobacz tutaj

http://www.jdl-performance.com/zestaw-zawieszenia-tein-super-street-audi-a4-b6-b7-02-07.html

ale widze ze cena poszla w gore ostatnio

Najpierw 19'' to za duzo ,a teraz chcesz gwint?

Najpierw 19'' to za duzo ,a teraz chcesz gwint?

A tak wyszło że po manii mi się wizja dużej gleby włączyła :>