Witam panowie mam taki problem 2 akumulatorki może nie nowe ale oba odrazu siadają... Najprawdopodobnie jest gdzieś w instalacji zwarcie... Jaki opór powinien być między klemami??

Mowa o Golfie I więc instalacja pierwszej młodości nie jest

Raczej nie sprawdzisz omomierzem - zasilane układy składają się z elementów RLC. Lepiej sprawdź pobór prądu włączając w szereg amperomierz (jaka wartość trudno określić ale myślę że max 300 mA a może nawet mniej). Gdy będziesz miał odczytaną wartość prądu zacznij wyciągać bezpieczniki jak pobierany prąd gwałtownie zmaleje znaczy że ten obwód - wszystko oczywiście na wyłączonym zapłonie.

A może alternator nie ładuje aku

Wygląda to tak. Ładowanie jest itp. lecz po podczepieniu słabego aku max raz przekręci i zdechł...

Wygląda to tak. Ładowanie jest itp. lecz po podczepieniu słabego aku max raz przekręci i zdechł...

No to chyba nic dziwnego że na słabym aku nie chce odpalić .

Najpierw naładuj aku a później odpalaj. Rozumiem że pojemność aku masz odpowiednią do typu silnika; bo jak sporo mniejszą to raczej nie odpalisz.

Tutaj masz wyszukiwarkę aku,wpisz model auta itd.Najpierw zacznij od dobrego aku,a ewentualnie pózniej szukaj innej przyczyny.

http://www.varta-automotive.pl/index.php?id=256&L=15&h=1&presetApplication=&presetManufacturer=&presetModelline=&application=PKW&manufacturer=&modelline=&lang=pl&range=

Powiem tak jeden aku mi sie spierniczył nagle niewiadomo czemu. Drugi zaś Naładowany padł wpięty w samochód (w trasie i ładowanie podobno było)...