Nowe wersje Audi A6 e-tron już dostępne

Audi postanowiło rozszerzyć rodzinę modeli A6 e-tron. Właśnie zaprezentowało dwie nowe wersje tej serii. Miłym zaskoczeniem jest fakt, że marka daje entuzjastom jazdy quattro nieco oddechu dla ich portfeli.

Podstawowy model Audi A6 e-tron zyskuje bardziej atrakcyjne ceny i dwie nowe opcje napędu

Audi A6 Sportback e-tron. Zdjęcie: Audi AG

Audi ogłosiło dziś, że rozszerza rodzinę modeli A6 e-tron. Wprowadzony zostanie podstawowy wariant A6 z napędem na tylne koła, oraz bardziej przystępny cenowo wariant z napędem quattro. Wkrótce będą one dostępne w polskiej konfiguracji.

Przypomnijmy, że w momencie debiutu A6 e-tron istniały dwie wersje samochodu elektrycznego:

- e-tron performance - napęd na tylne koła, moc systemowa 270 kW (280 kW z launch control),

- S6 e-tron - napęd quattro, moc systemowa 370 kW (405 kW z launch control).

Teraz klienci mogą wybierać między dwoma nowymi wariantami modelu elektrycznego. Będzie on znacznie bliższy wielu portfelom, przez to, że znajdzie się w nim mniejszy akumulator o łącznej pojemności 83 kWh (75,8 kWh netto). W tej wersji pojazd oferowany jest z napędem na tylne koła. Drugim najtańszym modelem będzie A6 e-tron ze stałym napędem na wszystkie koła quattro. Będzie zasilany akumulatorem o łącznej pojemności 100 kWh (94,9 kWh netto).

Dzięki mocy 210 kW (240 kW z launch control), nowe A6 e-tron z napędem na tylne koła przyśpiesza do 100 km w 6 sekund. Model z napędem quattro ma moc 315 kW (340 kW z launch control) i przyspiesza do 100 km w 4,5 sekundy.

Audi A6 Avant e-tron / Audi A6 Sportback e-tron. Zdjęcie: Audi AG

Szybkie ładowanie jest również standardem

Dzięki standardowej technologii 800 V i maksymalnej mocy ładowania prądem stałym wynoszącej 225 kW, Audi A6 e-tron pozwala na krótkie postoje w celu uzupełnienia energii.

Odpowiednia stacja ładowania (High Power Charging, HPC) może uzupełnić rezerwy potrzebne do przejechania około 260 kilometrów w 10 minut (wersja Sportback). Model Avant potrzebuje tyle samo czasu, aby osiągnąć zasięg 245 kilometrów.

Modele z rodziny A6 e-tron są bogate w technologię i wydajne. To predykcyjne zarządzanie temperaturą pozwala na tak imponujące wartości pod względem wydajności ładowania. Całkowity zasięg wynosi 627 km w wersji Sportback, w porównaniu do 598 km w przypadku wersji Avant . Należy również zauważyć, że najbardziej ekonomiczną opcją w rodzinie elektrycznych A6 jest pierwsza wersja.

Audi A6 Sportback e-tron. Zdjęcie: Audi AG

Elektryczne A6 z napędem quattro można w pełni naładować w zaledwie 10 minut (na stacjach ładowania HPC o maksymalnej mocy ładowania 270 kW), w tym czasie zasięg można zwiększyć do 290 km (wersja Sportback) lub 280 km (wersja Avant). W zależności od typu nadwozia, całkowity zasięg wynosi odpowiednio do 716 km i 685 km.

Ile będą kosztować nowe modele Audi?

Nowe Audi A6 e-tron jest już dostępne do zamówienia w Niemczech. Ceny zaczynają się od 62 800 euro za Sportback i 64 450 euro za Avant. Za A6 Sportback e-tron quattro trzeba będzie zapłacić co najmniej 79 800 euro. Cennik modelu Avant z napędem na wszystkie koła zaczyna się od 81 450 EUR.

Jeśli chodzi o polski cennik, producent obiecuje, że wkrótce pojawi się on w konfiguratorze. Póki co, jedyną dostępną na polskim rynku wersją jest A6 e-tron Performance, której ceny zaczynają się od około 367 000 zł. Dwa nowe warianty obniżą zatem cenę zakupu A6 e-tron. Na przykład nieco ponad 273 000 zł.