"Podwójne uderzenie" Audi w Szanghaju - AUDI i AUDI E Concept

Audi przygotowuje się na przyszłość w Chinach. W tym celu prezentuje swoją pierwszą nową markę obok Audi E Concept: AUDI demonstruje swój związek i różnicę w stosunku do swoich siostrzanej marki, używając czterech dużych liter zamiast logo w postaci czterech pierścieni. 

Mająca siedzibę w Chinach i opracowana specjalnie dla Chin, marka i samochód reprezentują to, co najlepsze z obu światów: połączenie unikalnego DNA Audi i chińskiej innowacji: AUDI E Concept doskonale pokazuje, jak samochód może przekroczyć oczekiwania chińskich użytkowników. Gernot Döllner, dyrektor generalny Audi powiedział: „Wprowadzając nowe marki samochodów elektrycznych i inteligentne modele w Chinach, Audi otwiera kolejne możliwości dotarcia do nowego, bardziej zorientowanego technologicznie, segmentu klientów”.

AUDI E Concept. Zdjęcie: Audi AG

Audi było pierwszą marką samochodów premium, która weszła na chiński rynek w 1988 roku i jest pionierem w tej dziedzinie. Wprowadzając nową markę AUDI we współpracy z SAIC Motor, Audi jeszcze bardziej definiuje swoją rolę: AUDI jest w 100 procentach ukształtowane z DNA Audi i uosabia „Vorsprung durch Technik” w erze inteligentnych samochodów elektrycznych. Samochód koncepcyjny AUDI E został opracowany wspólnie przez niemieckich i chińskich specjalistów. Samochód koncepcyjny zapowiada trzy przyszłe modele produkcyjne, które zostaną wprowadzone od połowy 2025 roku.

Największa transformacja

Prezes Audi Gernot Dörner: „Przemysł motoryzacyjny przechodzi największą transformację w swojej historii. Dzięki naszemu partnerstwu w Chinach odgrywamy decydującą rolę w tej transformacji”. Jednocześnie chińscy nabywcy samochodów premium różnią się od nabywców międzynarodowych i mają inne oczekiwania. Są młodsi i bardziej obeznani z technologią niż w innych krajach. Oczekują zaawansowanej łączności, zautomatyzowanej jazdy i co ważniejsze, wciągających i wyjątkowych wrażeń we wnętrzu, które łączą to, co znane i nieoczekiwane.

Dwóch partnerów - dwie mocne strony

Wspólny zespół rozwojowy Audi i SAIC opracował specyfikacje oparte na potrzebach i pragnieniach tego segmentu klientów premium. Zespół ten powstał przy udziale Fermina Soneiry z Audi.

AUDI E Concept - Gernot Döllner, prezes zarządu AUDI AG. Zdjęcie: Audi AG

Soneira, który przez wiele lat kierował działem modeli elektrycznych w Audi, stanął na czele partnerstwa, wykorzystując swoje bogate 25-letnie doświadczenie w Grupie Volkswagen. „Nasze partnerstwo zostało stworzone, aby odzwierciedlić ducha „najlepszego z obu światów” i wspólnie zorganizować rozwój, zaopatrzenie, produkcję i sprzedaż” - powiedział Fermin Soneira. „Jesteśmy przekonani, że łącząc nasze mocne strony, Audi może zintegrować innowacyjne siły rynku i utorować drogę dla przyszłości pojazdów elektrycznych klasy premium".

Ten nowy wspólny program oferuje to, co najlepsze z obu światów w rozwoju pojazdów. Łączy w sobie mocne strony Audi i szybkość innowacji SAIC. Audi oferuje produkty i wzornictwo klasy premium, kompleksowy rozwój pojazdów i wiedzę inżynieryjną. SAIC natomiast szybkie innowacje, zaawansowany ekosystem technologiczny i głębokie zrozumienie potrzeb lokalnego rynku. Rezultatem tego połączenia jest Advanced Digitized Platform.”.

Prezes Audi Gernot Döllner podkreśla: „Ta wspólna platforma będzie stanowić podstawę dla nowej generacji inteligentnych, połączonych samochodów, które będą sprzedawane wyłącznie w Chinach. Nadchodzące modele są skierowane do obiecującego, ale wymagającego nowego segmentu klientów. Partnerstwo to przyczyni się do dalszego rozszerzenia portfolio pojazdów elektrycznych Audi (BEV) w Chinach i przyspieszy naszą transformację na największym rynku na świecie”. Pierwsze trzy modele BEV zostaną wprowadzone na rynek w segmencie pojazdów średnich i ciężkich (B i C). Współpraca skróci czas wprowadzania produktów na rynek o ponad 30 procent, a pierwsze modele zostaną wprowadzone na rynek w 2025 roku.

Punkt odniesienia dla nowej generacji: AUDI E Concept

AUDI E Concept. Zdjęcie: Audi AG

Z całkowitą długością 4 870 mm, szerokością 1 990 mm, wysokością 1 460 mm i rozstawem osi 2 950 mm, AUDI E Concept jest pozycjonowany jako całkowicie elektryczny Sportback. Dzięki nowej, zaawansowanej platformie cyfrowej, AUDI E Concept ma doskonałe proporcje i bardzo zróżnicowany wygląd zewnętrzny. Przestronne, stylowe i zdigitalizowane wnętrze oferuje wyjątkową praktyczność i w pełni połączone wrażenia z jazdy.

Dwa silniki elektryczne umieszczone na przedniej i tylnej osi zapewniają łączną moc 570 kW i 800 Nm. Wraz z charakterystycznym dla Audi napędem na wszystkie koła quattro, umożliwiają one przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,6 sekundy. Pod względem komfortu i dynamiki samochód prowadzi się jak prawdziwe Audi. Ponadto AUDI E Concept jest wyposażone w innowacyjną funkcję wspomagania kierowcy, specyficzną w Chinach. Zapewnia ona równie spokojną i bezpieczną jazdę zarówno na autostradzie, jak i w gęstej zabudowie miejskiej czy podczas automatycznego parkowania.

Samochód koncepcyjny jest zasilany akumulatorem o pojemności 100 kWh, a jego zasięg, mierzony przez CLTC, wynosi 700 kilometrów na pełnym naładowaniu. Advanced Digitized Platform oferuje również innowacyjną architekturę 800 V do ultraszybkiego ładowania. Szybkie ładowanie w zaledwie 10 minut zapewnia zasięg ponad 370 kilometrów, co oznacza, że ładowanie samochodu może być tak szybkie i wygodne, jak tankowanie zwykłego samochodu.

Wyróżniająca się stylistyka: wygląd zewnętrzny

AUDI E Concept. Gernot Döllner, prezes zarządu AUDI AG (po lewej) i Fermín Soneira, dyrektor generalny Audi i SAIC Cooperation Project. Zdjęcie: Audi AG

Stylistyka Audi została dopasowana do chińskich nabywców. Wygląd zewnętrzny samochodu koncepcyjnego jest minimalistyczny i spokojny, a jednocześnie uderzający gładkimi, zaokrąglonymi nadkolami i pewną, opływową grafiką świetlną po obu stronach. Sylwetka Sportback ma płaską, wydłużoną linię dachu, która wygląda dynamicznie, a jednocześnie zapewnia dużo miejsca we wnętrzu.

Kultowy i wyróżniający się

Stylistyka przodu i tyłu Audi E Concept jest radykalna, kultowa i pełna charakteru. Łączy w sobie minimalizm w designie i maksymalizm w funkcjonalności. W obu obszarach czarna pętla obejmuje wszystkie obszary funkcjonalne. Lampy, czujniki i elementy aerodynamiczne są zgrupowane w jednym centralnym obszarze.

Architektura wnętrza

Wnętrze AUDI E Concept. Zdjęcie: Audi AG

Wielu specjalistów, którzy pracowali nad samochodem koncepcyjnym, spędziło wiele lat w Beijing Design Studio. W rezultacie rozwinęli oni głębokie zrozumienie tradycyjnych chińskich norm estetycznych i wymagań tamtejszych nabywców. Zespół projektantów wnętrza skupił się na połączeniu słynnego komfortu marki z płynną integracją technologii. AUDI E Concept jest więc stylową, wygodną i połączoną oazą dla miejskiego stylu życia chińskich metropolii.

Konsola środkowa zapewnia miejsce na dwa telefony komórkowe. Zakrzywiony ekran dotykowy 4K umieszczony na całej szerokości deski rozdzielczej, zapewnia nowy wymiar intuicyjnego dostępu do informacji. Cyfrowe lusterka zewnętrzne są również zintegrowane z tym wyświetlaczem. Drzwi mają innowacyjny design inspirowany nowoczesną architekturą, z trójwymiarowym wykończeniem, łączącym podświetlane drewno i mikrofibrę. Innowacyjny design jest inspirowany nowoczesną architekturą i tworzy przyciągające wzrok połączenie naturalnych materiałów i nowoczesnej technologii.

Systemy cyfrowe i łączność

System AUDI OS w Audi E Concept to zupełnie nowy sposób interakcji. W rezultacie cyfrowe i fizyczne sceny są dostosowane do potrzeb wszystkich pasażerów pojazdu. W szczególności w interakcji cyfrowej wszystkie ważne informacje są uporządkowane i wyświetlane w menu najwyższego poziomu.

Bogaty ekosystem rozrywki i aplikacji ze sklepem z aplikacjami i personalizacją poprzez rozpoznawanie twarzy, oferuje wiele inteligentnych rozwiązań w samochodzie. Interfejs smartfona zapewnia płynną integrację z osobistymi urządzeniami użytkownika. 

AUDI E Concept. Zdjęcie: Audi AG

Interakcja z cyfrowym światem

AUDI Assistant, awatar AI, znajduje się w samym centrum kabiny i zapewnia sterowanie dotykowe i głosowe. Jego konstrukcja przekazuje emocjonalne informacje zwrotne podczas interakcji.

Panel dotykowy AUDI Control, umieszczony poniżej AUDI Assistant na konsoli środkowej, jest doskonałym przykładem integracji sterowania dotykowego i funkcji cyfrowych w jednym elemencie projektu premium. Panel dotykowy umożliwia użytkownikowi łatwe poruszanie się po wszystkich treściach wyświetlanych na dużym ekranie. Kontekstowo dostosowuje się do każdej funkcji lub treści, z którą użytkownik wchodzi w interakcję.

Źródło: Audi AG