Rufus89

Oleju nie bierze ani grama. Ktoś mi powiedział że niby motor AHU ma niższe ciśnienie sprężania, bo między 19 a 28 tylko coś mi się wierzyć nie chce.

Od niedawna jestem posiadaczem audi A4 1.9tdi 90KM kod silnika podrzuce jutro bo nie pamiętam. Mam problem z odpalaniem od pewnego czasu. I nie ma to związku z temperaturą na zewnątrz. Sytuacja wygląda następująco. Kiedy samochód stoi tak powyżej 9h odpalam go to muszę*tak 3 sekundy go kręcić żeby sie*uruchomił. Na początku myślałem, że to przez pompe wtryskową (ciekło z dołu), ale została uszczelniona dodatkowo sprawdzona wydajność zestawiona itd. Ciut lepiej zaczął palić. Niestety potem znowu sie pogorszyło. Sprawdzone świece. Grzeją tak jak powinny wszystko ok. Wymieniony filtr paliwa. Sprawdzone wtryski. Wszystko ok. Gościu od tych pomp i wtrysków ustawił mi ciut wcześniej ten kont pompy. Jest trochę lepiej ale dalej jak postoi trzeba kręcić, a i co ważne po odpaleniu dymi na fioletowo i chwile nie równo pracuje (nie ma to zwiazku z tym zestawieniem bo wcześniej było tak samo). Chłopaki w robocie zmierzyli mi ciśnienie sprężania i tu nie wiem.. kumpel mówi 19-28. Ja wyczytałem 25-31. A wygląda to u mnie tak: I: 22 II: 26 III: 25 IV: 22

Ja mam taki sam problem ale po odpaleniu. Dodam delikatnie gazu i cichnie. Co to może być?