miras86

Ponownie pojawiły się problemy z BPW , pęknięciu uległa podpora wału w bloku oraz wał korbowy, finalnie BPW zastąpiony został słupkiem ASZ, po przekładce miski olejowej, pompek, pokrywy głowicy, przerobieniu smoka pompy oleju i przełożeniu reszty osprzętu, sprawuje się bardzo dobrze.

Witam, znajomy w A6 C5 2.4l AML skrzynia FNW RdW1670 uszkodził sterownik 01J 927 156DR, nabyliśmy sterownik 01J 927 156DB od A4 B6 2.4l BDV, skrzynia FRC RdW2042, czy po podmianie ma to szanse zadziałać? Czy sterowniki są zamienne ze sobą, będzie potrzebna aktualizacja oprogramowania do RdW1670 ? Skrzynie biegów bardzo różnią się od siebie?

Trochę dawno temu to było, temat już rozwiązany. Dzięki wielkie za wszystkie odpowiedzi, w ostateczności znalazłem blok w fajnym stanie i dobrej cenie od innego BPW, po przełożeniu klamotów wszystko ok.

Dzięki wielkie za odpowiedz Pomyślę i rozejrzę się gdzieś za jakimś AVF-em

Witam. Mam uszkodzony blok moim 2.0tdi BPW, zdecydowałem się na jego wymianę, pęknięcie powstałe (ok 5cm długości) znajduje się od strony rozrządu na śrubie mocującej głowicę, prawdopodobnie podczas poprzednich napraw nie został oczyszczony otwór śruby co w efekcie doprowadziło do rozsadzenia bloku w momencie dokręcania głowicy. Po odwiedzeniu miejscowych "szrotów" okazało się ze mają na jednym z nich niedaleko mnie takowy blok ale od wersji BMN, czy ten blok znacząco różni się od mojego, wyczytałem ze różnicą były tylko w zastosowaniu większego turbo itp., czy aby na pewno, i nie wiem czy w tym bloku będą znajdowały się nagwintowane otwory pod wałki wyrównoważające, bo o tym gdzieś wyczytałem że może ich nie być tzn. są ale tylko same otwory bez gwintów. Czy posiada ktoś z Was może taki bloki mógł by mi udzielić więcej info. z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam