Bart-S

Wymiana chłodnicy to już jakiś trop Pod każdym moim postem w stopce masz nr telefonu. Zadzwoń.

Ty tu widzisz jeden problem (swój) a ja na bazie Twojego opisu, potencjalne 2 Do Twojego przypadku odniosłem się w drugim akapicie.

Wydaje mi się, że opisujesz tutaj 2 rzeczy, które się "nakładają"... To, że przy niskich temperaturach skrzynia zachowuje się inaczej jest całkowicie normalne i wynika z temperatury oraz bieżącej gęstości oleju ATF. Objawia się to przeciąganiem obrotów - skrzynia zdecydowanie później zmienia przełożenia. Wszystko wraca do normy gdy olej ATF złapie trochę temperatury. Te objawy są szczególnie odczuwalne w pierwszych dwóch generacjach Multi czyli 01J oraz 0AN. Przy 0AW też da się to wyczuć ale nie w aż tak dużym stopniu jak przy pierwszych modelach. Nie powinno temu jednak towarzyszyć opisywane szarpanie. Tutaj ewidentnie jest coś nie tak czyli skrzynia (lub jeden z jej elementów) do naprawy - aby zweryfikować co dokładnie, musiałbym mieć możliwość przejechania się autem.

TCM and TCU means the same Further drive is possible depend on which type of error you will find at TCU error buffer. At your case it's G196 so I won't identify it as a huge issue.

Hi, It clearly looks as a problem with TCU unit. Below my each post (footer) you can find phone and e-mail for direct contact.

W stopce masz mój nr. Zadzwoń wieczorem.

Ja bym reklamował zakupioną "regenerowaną" jednostkę hydrauliczną. Na jakich parametrach zostaje zapisana adaptacja?

Tak. Skontaktuj się na priv.

Nie na 100% ale od tego bym zaczął.

To teraz przeczytaj jeszcze raz opis poprzedniego i obecnego błędu

Masz zdjęcie tego starego błędu?

Czy błąd limitu adaptacji pojawiał się na poprzedniej skrzyni?

Wymiana skrzyni ale na co... z jakiego źródła. To po prostu inna skrzynia? Regenerowana? Jaka jest historia tego swapu?

Jest kilka możliwości. Jeśli to 2.4 to zawsze zaczynam od przekaźnika CutOut na podszybiu przy ECU.

Prędkościomierz przestaje pokazywać dane ponieważ w automacie czujnik prędkości masz ze skrzyni a nie z ABS. Ewidentnie odcina Ci sterownik skrzyni z magistrali.