lukasz2223

A jak dla mnie nie amen http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=16972.165 co prawda 19 stron do przejrzenia,ale warto.akurat link z jedna ze stron ze zdjeciami , do tych lamp chlopaki wkladają D2S bez zadnego adapteru ktory jest tylko pierscieniem dodatkowym i to z tyłu palnika co by sie nie ruszał.

Czytałem cale dwa wątki po 19 stron,czy pierscien jest czy go nie ma prawie zadnej róznicy-kwestia scisłego przylegania zapinki ( drucika) i tak nie ma skąd wziąsc tych pierscieni ,szukalem ,podpytywalem autora tego zdjecia ale nie uzyskalem odpowiedzi.przetrzepałem kilka watków ale wszystki stare,albo też mowa o tym,ze nie ma pierscieni nigdzie

Wlasnie obejrzalem fote ktora jest tam zamieszczona dokladnie na stronie do ktorej wkleiles linka-mam identyczna lampe i tu widac,ze D2S siedzi i pasuje mam identyczną jota w jote lampe i mocowanie to samo...wiec..da sie wsadzic d2S czy nie.... hmm ? piekne duze foto...

Kurcze,no teraz to nie mam jak bo auto w garazu a ja w pracy i bede przy autku rano na chwile ale nie zdaze dostac sie do gniazda zeby fotke strzelic.Dopiero we wtorek rano wrzuce foteczke.Jak wroce z pracy-rano beda fotki a po poludniu nowy kabel adapter od przetwornicy do D2S i palniki nowe D2S bodajze Philipa 4300 . Moglem wczesniej zrobic fotki,nie pomyslalem ale wrzuce bo moze ktos kiedys bedzie sie glowil podobnie jak ja a juz brak mi sil na to i to ostatnia mozliwosc jest,zalatwilem juz nawet 2 potluczone lampy z 80 cabrio i wymontoalem same soczewki bo ori hella i cale,to jak nic nie pomoze to jakos je sie zastosuje moze.Pozostaje poczekac i zobaczymy co wyniknie Pozdrawiam i dobrej nocy-ide popracowac cos.

lampy są dokladane.oryginalnie byly standarty valeo.zwykle lampy bidne.wiec podlaczenie standartowe do zwyklej zarowki.A kupujac zespolone Depo nawet nie zwrocilem uwagi ze soczewka ma oznaczenie D2S -myslalem,ze i drogowe i mijania-soczewka to H7/H7 .. jednak tak nie jest.Szczegolnie uwage przyciaga fakt,ze te h7 plytko wchodzi w soczewke a gniazdo wyglada jak by mialo dwa poziomy i faktycznie mozliwosc wsadzenia D2S...no nie moge nic wiecej powiedziec bo musze poczekac,ale mowie..czytajac inne fora doczytalem sie ze jest wiele lamp ktore maja oznaczenie D2S/H7 i pasuje jedno i drugie bez przerobek i bez adapterow do gniazda w lampie.

przeslales link do adapteru.a mi chodzi o gniazdo w lampie-w soczewce,a wtyczka to sie rozni to oczywiste.adapter od przetwornicy na d2s juz mam.wiec tylko umieszczenie palnika d2s w lampie-w gniezdzie ktore ma byc ok

We will see za dwa dni beda palniki. sluchaj ale te gniazda u mnie w soczewkach wygladaja tak specyficznie.maja jak by dwa poziomy,wyglada jak by plycej moglo wejsc h7 a glebiej d2s.... wąsy na h7 nie przeszkadzaja u mnie a nie mam na to wyciec

Co do barwy to juz pisalem ze wsadzalem i takie i siakie i tak samo swieca bardzo slabym swiatlem,krotko ? swieca gorzej niz h4 w polonezie.ale powtarzam,ze pod soczewka i z tylu na obudowie soczewki jest napisane i wytloczone D2S.facet mi wsadzil palniki chinskie h7... podono ogniskowa palnika h7 a D2S jest inna...zreszta...kazdy mowi co innego.zamowilem 2 palniki 4300 D2S i wsadze...podobno-czytajac na innych forach i artykuly servisow gniazdo d2s i h7 pasuje jedno do drugiego bez przerobek.. w wiekszosci lamp. i skoro u mnie jest oznaczenie soczewki tylko d2s to moze to akurat bedzie to.I watpie czy palniki z roznych zrodel ktore u innych swiea lepiej sa nadal zlej jakosci... 2 dni i sprawa sie wyjasni:)

No prosze..z tego co mi znajomi mowili z servisow samochodowych to D2S roznia sie przede wszystkim swiatlem...lepszym no i D2S moge kupic cos z oryginalow Philipsa Osrama czy cos, i podobno sam zarnik czy tam banka jakas jest w innym miejscu.No zobaczymy czy bedzie roznica,bo nie mam juz czego sie czepic.a nie chce mi sie wierzyc zeby w depo soczewki byly faktycznie tak slabe,nie no to niemozliwe,bo jak widze niektorych pikadorów ktorzy pomontowali sobie jakies angel eyes czy cos i maja chinskie hidy i swieca 3 razy mocniej od moich....

Nie mialem okazji wsadzic zwyklych zarowek h7, tego dnia jak kupilem lampy nowe depo od razu mialem zakladane xenony.facet ktory sie tym na codzien zajmuje ,gdzie pojechalem zareklamowac to cos powiedzial,ze to wina soczewki slabej jakosci....Ale jest tak jak mowisz...pozycja zarnika w soczewce-jak ruszalem palnikiem to swiatlo sie poprawialo i pogarszalo,ale w miejscu usadowienia jest kupa jak nie wiem.dlatego mysle ze jak zapakuje D2S ktore maja podobno w innym miejscu ten zarnik to bedzie lepiej...

Panowie....powiedzcie mi tylko jedno juz.czy najwazniejszy punkt swiecenia w palniku d2s jest w innym miejscu niz w h7 ?? bo jesli tak to jest to jedyna rzecz ktora u mnie jest nie tak,bo przetwornice juz drugie i to samo i palniki h7 drugi raz zmieniane i nadal to samo.wiec zamiast h7 pozostalo mi tylko wsadzic D2S-tak jak na soczewce jest napisane i z tylu i z przodu. Wydaje mi sie ze to bedzie to. a co do barw to 5500 jest faktycznie najlepszym swiatlem zarowno na dzien ( nie kłują w oczy WRD ) jak i na noc slicznie oswietlaja droge-oczywiscie za wyjatkiem mojego auta wyposazonego w nowiutkie lamki depo i 4 zestaw hid ktory nie swieci heheh . We wtorek dojda palniki i adapter pod D2S sprobuje wsadzic zamiast h7,i podlacze i zapale,dla porownania jak bedzie pasowalo porobie foty to sie przeżegnacie i zobaczycie czemu tak marudze Pozdrowki znad Morza

Szukałem,poki co czekam na palniki D2S zeby zobaczyc czy faktycznie wchodzą bez adapterów,bo kolega sprawdzał i mówi ze bez problemu pasują idealnie.jak dojda palniki na wtorek i beda pasowały-to okaze sie czy swiatło sie poprawilo bo naprawde jest tak,jak bym jezdzil z brudnymi lampami.... ledwo co swiecą

inny kolega sprawdzał własnie czy Tylko Pisze ze pod D2S czy to prawda-okazuje sie ze D2S wczodzą normalnie,ale nie widziałem jak swiecą

Panowie...miło mi ze podjeliscie temat ale nie o barwe mi chodzi- po tym jak stwierdzilem ze moje 4300 xzenony nie swieca kupilem drugie 6000 palniki po jakies 70 zl sztuka oczywiscie hid i........ to samo po za barwa swiatla

No nie wiem czy tylko H7 -wczoraj jeszcze obejrzalem lampy 3 razy i z przpdu i z tylu i napisane jest na tylnej obudowie ze D2S na drogowej ze H7 i z przodu na soczewce D2S i nizej H7 ,jeszcze dlubiac przy palnikach wlaczylem swiatla i zaczalem wyjmowac palnik lekko do tylu-od razu zaczelo jasniej swiecic,a co do tego czy 4300 czy 6000 to u mnie nie ma zadnej roznicy.nawet w lato w suchą noc,jak stane rowno z innymi kolegami ktorzy rowniez maja HID to moich swiatel nie ma na drodze-NIE MA,dlatego pytam czy dlugosci moze samych baniek palnikow sie roznia czy cos,a D2s wydaje mi sie ze powinno wejsc bez zadnego problemu do mnie