lukasz2223

A jak dla mnie nie amen http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=16972.165 co prawda 19 stron do przejrzenia,ale warto.akurat link z jedna ze stron ze zdjeciami , do tych lamp chlopaki wkladają D2S bez zadnego adapteru ktory jest tylko pierscieniem dodatkowym i to z tyłu palnika co by sie nie ruszał.

Czytałem cale dwa wątki po 19 stron,czy pierscien jest czy go nie ma prawie zadnej róznicy-kwestia scisłego przylegania zapinki ( drucika) i tak nie ma skąd wziąsc tych pierscieni ,szukalem ,podpytywalem autora tego zdjecia ale nie uzyskalem odpowiedzi.przetrzepałem kilka watków ale wszystki stare,albo też mowa o tym,ze nie ma pierscieni nigdzie

Wlasnie obejrzalem fote ktora jest tam zamieszczona dokladnie na stronie do ktorej wkleiles linka-mam identyczna lampe i tu widac,ze D2S siedzi i pasuje mam identyczną jota w jote lampe i mocowanie to samo...wiec..da sie wsadzic d2S czy nie.... hmm ? piekne duze foto...

Kurcze,no teraz to nie mam jak bo auto w garazu a ja w pracy i bede przy autku rano na chwile ale nie zdaze dostac sie do gniazda zeby fotke strzelic.Dopiero we wtorek rano wrzuce foteczke.Jak wroce z pracy-rano beda fotki a po poludniu nowy kabel adapter od przetwornicy do D2S i palniki nowe D2S bodajze Philipa 4300 . Moglem wczesniej zrobic fotki,nie pomyslalem ale wrzuce bo moze ktos kiedys bedzie sie glowil podobnie jak ja a juz brak mi sil na to i to ostatnia mozliwosc jest,zalatwilem juz nawet 2 potluczone lampy z 80 cabrio i wymontoalem same soczewki bo ori hella i cale,to jak nic nie pomoze to jakos je sie zastosuje moze.Pozostaje poczekac i zobaczymy co wyniknie Pozdrawiam i dobrej nocy-ide popracowac cos.

lampy są dokladane.oryginalnie byly standarty valeo.zwykle lampy bidne.wiec podlaczenie standartowe do zwyklej zarowki.A kupujac zespolone Depo nawet nie zwrocilem uwagi ze soczewka ma oznaczenie D2S -myslalem,ze i drogowe i mijania-soczewka to H7/H7 .. jednak tak nie jest.Szczegolnie uwage przyciaga fakt,ze te h7 plytko wchodzi w soczewke a gniazdo wyglada jak by mialo dwa poziomy i faktycznie mozliwosc wsadzenia D2S...no nie moge nic wiecej powiedziec bo musze poczekac,ale mowie..czytajac inne fora doczytalem sie ze jest wiele lamp ktore maja oznaczenie D2S/H7 i pasuje jedno i drugie bez przerobek i bez adapterow do gniazda w lampie.

przeslales link do adapteru.a mi chodzi o gniazdo w lampie-w soczewce,a wtyczka to sie rozni to oczywiste.adapter od przetwornicy na d2s juz mam.wiec tylko umieszczenie palnika d2s w lampie-w gniezdzie ktore ma byc ok

We will see za dwa dni beda palniki. sluchaj ale te gniazda u mnie w soczewkach wygladaja tak specyficznie.maja jak by dwa poziomy,wyglada jak by plycej moglo wejsc h7 a glebiej d2s.... wąsy na h7 nie przeszkadzaja u mnie a nie mam na to wyciec

Co do barwy to juz pisalem ze wsadzalem i takie i siakie i tak samo swieca bardzo slabym swiatlem,krotko ? swieca gorzej niz h4 w polonezie.ale powtarzam,ze pod soczewka i z tylu na obudowie soczewki jest napisane i wytloczone D2S.facet mi wsadzil palniki chinskie h7... podono ogniskowa palnika h7 a D2S jest inna...zreszta...kazdy mowi co innego.zamowilem 2 palniki 4300 D2S i wsadze...podobno-czytajac na innych forach i artykuly servisow gniazdo d2s i h7 pasuje jedno do drugiego bez przerobek.. w wiekszosci lamp. i skoro u mnie jest oznaczenie soczewki tylko d2s to moze to akurat bedzie to.I watpie czy palniki z roznych zrodel ktore u innych swiea lepiej sa nadal zlej jakosci... 2 dni i sprawa sie wyjasni:)

No prosze..z tego co mi znajomi mowili z servisow samochodowych to D2S roznia sie przede wszystkim swiatlem...lepszym no i D2S moge kupic cos z oryginalow Philipsa Osrama czy cos, i podobno sam zarnik czy tam banka jakas jest w innym miejscu.No zobaczymy czy bedzie roznica,bo nie mam juz czego sie czepic.a nie chce mi sie wierzyc zeby w depo soczewki byly faktycznie tak slabe,nie no to niemozliwe,bo jak widze niektorych pikadorów ktorzy pomontowali sobie jakies angel eyes czy cos i maja chinskie hidy i swieca 3 razy mocniej od moich....

Nie mialem okazji wsadzic zwyklych zarowek h7, tego dnia jak kupilem lampy nowe depo od razu mialem zakladane xenony.facet ktory sie tym na codzien zajmuje ,gdzie pojechalem zareklamowac to cos powiedzial,ze to wina soczewki slabej jakosci....Ale jest tak jak mowisz...pozycja zarnika w soczewce-jak ruszalem palnikiem to swiatlo sie poprawialo i pogarszalo,ale w miejscu usadowienia jest kupa jak nie wiem.dlatego mysle ze jak zapakuje D2S ktore maja podobno w innym miejscu ten zarnik to bedzie lepiej...

Panowie....powiedzcie mi tylko jedno juz.czy najwazniejszy punkt swiecenia w palniku d2s jest w innym miejscu niz w h7 ?? bo jesli tak to jest to jedyna rzecz ktora u mnie jest nie tak,bo przetwornice juz drugie i to samo i palniki h7 drugi raz zmieniane i nadal to samo.wiec zamiast h7 pozostalo mi tylko wsadzic D2S-tak jak na soczewce jest napisane i z tylu i z przodu. Wydaje mi sie ze to bedzie to. a co do barw to 5500 jest faktycznie najlepszym swiatlem zarowno na dzien ( nie kłują w oczy WRD ) jak i na noc slicznie oswietlaja droge-oczywiscie za wyjatkiem mojego auta wyposazonego w nowiutkie lamki depo i 4 zestaw hid ktory nie swieci heheh . We wtorek dojda palniki i adapter pod D2S sprobuje wsadzic zamiast h7,i podlacze i zapale,dla porownania jak bedzie pasowalo porobie foty to sie przeżegnacie i zobaczycie czemu tak marudze Pozdrowki znad Morza

Szukałem,poki co czekam na palniki D2S zeby zobaczyc czy faktycznie wchodzą bez adapterów,bo kolega sprawdzał i mówi ze bez problemu pasują idealnie.jak dojda palniki na wtorek i beda pasowały-to okaze sie czy swiatło sie poprawilo bo naprawde jest tak,jak bym jezdzil z brudnymi lampami.... ledwo co swiecą

inny kolega sprawdzał własnie czy Tylko Pisze ze pod D2S czy to prawda-okazuje sie ze D2S wczodzą normalnie,ale nie widziałem jak swiecą

Panowie...miło mi ze podjeliscie temat ale nie o barwe mi chodzi- po tym jak stwierdzilem ze moje 4300 xzenony nie swieca kupilem drugie 6000 palniki po jakies 70 zl sztuka oczywiscie hid i........ to samo po za barwa swiatla

No nie wiem czy tylko H7 -wczoraj jeszcze obejrzalem lampy 3 razy i z przpdu i z tylu i napisane jest na tylnej obudowie ze D2S na drogowej ze H7 i z przodu na soczewce D2S i nizej H7 ,jeszcze dlubiac przy palnikach wlaczylem swiatla i zaczalem wyjmowac palnik lekko do tylu-od razu zaczelo jasniej swiecic,a co do tego czy 4300 czy 6000 to u mnie nie ma zadnej roznicy.nawet w lato w suchą noc,jak stane rowno z innymi kolegami ktorzy rowniez maja HID to moich swiatel nie ma na drodze-NIE MA,dlatego pytam czy dlugosci moze samych baniek palnikow sie roznia czy cos,a D2s wydaje mi sie ze powinno wejsc bez zadnego problemu do mnie

Witam was wszystkich,chcialbym podpytac o bardzo denerwujacą mnie kwestie.otóz rok temu wywaliłem ori lampy valeo na rzecz zespolonych po lifcie czyli z soczekwą.Kupiłem zamiennik podobny bliski ori czyli Depo.Lampy mają oznaczenie H7 / D2S .Więc poleciałem do servisu xenonowego z prosba o załozenie zestawu do tych lamp.No i zalozyli-auto odebrałem i wiadomo pierwszego dnia och i ach ale kolejne dni jak tylko stanałem z kims na skrzyzowaniu badz tez obok moje xenony (hid) nie swiecą wcale, mało tego jak tylko ciut popada i jezdnia zrobi sie czarna to lampy swieca tak słabo,ze jade jak syrenka z zarówkami 20W Sprawdzałem z kolegami,ze znajomymi,z obcymi,stawałem obok i....i tragedia.Doszedłem dopiero dzis to tego,ze w moich lampach zamontowano przetwornice Vertex i zarniki pod H7 ... Przeglądając i czytajac rozne fora w tym nasze doczytałem sie ze może byc róznica w swieceniu lam jezeli mam soczewke pod D2s a załozyl mi gosc zestaw H7 .Powiedzcie mi co moge teraz z tym zrobic i czy będzie jakas róznica.Czy faktycznie moge tam wsadzic palnik D2S i tylko dokupic adapter do podłączenia tej przetwornicy co ma,czy co innego,no i pytanie do fachowców prawdziwych-czy jak zmienie zarnik hid H7 na D2s to czy bedzie róznica,no i jezeli bedzie róznica duza to czy do tych moich przetwornic po zakupie adaptera z koncówka d2s czy moge zakupic ori zarniki D2S np osrama. Mówcie ludziska bo nie daje rady...jest taka lipa,ze żaluje pozbycia sie poczciwych zwykłych lamp..... Pozdrawiam

Ja płukałem nagrzewnice 2 razy....i nic mi to nie dało. Zdjałem obydwa węże z nagrzewnicy i podłaczylem sie z ogrodowymi przezroczystymi zeby obserwowac co leci.jak otworzylem wode to nawet odsunac sie nie zdazylem.,woda leci przez nagrzewnice bez jakiegokolwiek oporu z takim samym cisnieniem wpada i z takim samym wylatuje .wlewałem tez kamyka czy cos tam i bez efektu,jak nie bylo ciepla tak nie ma,.albo cala nagrzewnica juz jest tak zawalona ze tylko woda przez nia przelatuje najkrótszą droga ,albo u mnie winny za to jest gaz( moze zle wpięty) albo tez cholerny climatronic nie otwiera klap jak trzeba. A własnie...czy jak wsiadam do zimnego auta ktore stoi przez noc na -10 i odpalam je i na climatroniku ustawiam 22.5 C kiedy klapa sie powinna otworzyc hmm? jak to zaobserwowac czy ona otwiera czy nie.dajcie znac panowie

mam ten sam dokladnie problem co kolega Gacek.U mnie to samo dokładnie .Najlepsze jest to,ze obydwa węze do nagrzewnicy są gorące,czy mimo to ze węże są gorace moze byc zamulona nagrzewnica? a jezeli mamy ja przeplukac to az której strony dac jej wody z weza ? tam gdzie dziurka czy do tego po prawej stronie?? zimno jak cholera na dworzu a tu ledwo co cieple powietrze leci,ale naczytalem sie zis przez 5 godzin ze w passatach b5 jest dokladnie to samo,ale nigdzie nikt nie pisze czy faktycznie plukanie bnagrzewnicy pomaga jezeli weze do niej sa gorace.pozdr i czekam na newsy

załatwiłem sprawe juz dosc dawno i sorry ze zapomnialem napisac,ale powodem był jednak czujnik ABS tył koło wszystko od razu zgasło.pozdrawiam

Datsun... moze maseratti..?

przy soczewce mam d2s a przy długich h7 wiec jest jak byc powinno,załatwiłem juz same soczewki hella i chyba zdecyduje sie na wymiane samych soczewek depo na hella,podobno pasuje bez przeróbek.[br]Dopisany: 30 Grudzień 2008, 19:21_________________________________________________ Zalezy ile chcesz wydac pieniedzy im tanszy zestaw tym gorszy...a tak naprawde to z hidow tylko metoda prob i bledow ,moze lezec 10 przetwornic i 3 beda idealne a reszta 7 bedzie zakłocała np radio,jezeli antena nie jest idealna itp...dluga historia ale wpisz w google jaki zestaw i poczytaj co ludzie pisza...jedno wiem,jako posiadacz dosc dobrego hid -nigdy wiecej hid ps naleze do tych bardziej praktycznych niz lansujacych sie.roznica w swietle ogromna,.......ori xenon to ori pozdr

Czesc, szukam i szukam i znalezc nie moge,moze ktos z was użytkuje wzmacniacz Ground Zero i moze mi podpowiedziec jak go dobrze poustawiac,chodzi mi o kanał 3,4 pod który mam podłączoną tube..jest pokrętło x over cut od 50-250 Hz no i filtr który mam ustawiony na lowpass Jaka wartosc Ustawic zeby był ładny odsłuch niskich tonów i zeby nie wylatywał głosnik z tuby.nie ma walic i dudnic tylko ma byc akurat,bez przesady. Wzmacniacz 4 kanały 4x 75Wrms z czego 2 zmostkowane jak producent pokazał na jeden pod tube.Tuba 125W rms JBL,reszta półka zestrojona pieknie i z niej jestem absolutnie zadowolony,gra tak,ze sam w szoku jestem a to za sprawa firmy Focal.. za wszelkie sugestie wielkie dzieki

Pisze od samego początku,że na lampach mam OZNACZENIE D2S przy soczewce i H7 przy długich wiec jest po xenon tak ????

Super bardzo łądnie wytłumaczyłes.Powiedz mi tylko gdzie moge dorwac taki pierscien? Gdzie go szukac w ogóle.Słyszałem ze wszystko kupujecie w Aso a nie mam pojęcia czy w moim miescie jest takie cós nawet...mieszkam w k-linie.A czy jak zastosuje ten pierscien to czy nie zmienia sie parametry swiatła? jest strasznie słabe,i chciałbym poprawic to wsadzając zarnik lepszej firmy,moze będzie mocniej swiecił,i nie chodzi mi o barwe inna tylko o to zebym widział moje swiatlo przede mna .Jak narazie jak stoje na swiatłach to bardziej widze przede mna swiatła zwykłego golfa 2 niz moje xenony...

Mam lampy Depo Z oznaczeniem D2S i H7 więc ?? nie kumam za bardzo kolego tego co napisałes.Nie czytałes od początku moze i z tad nie porozumienie