Skocz do zawartości

Limak2005

Pasjonat
  • Postów

    83
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Limak2005

  1. Cześć, podłączam się do tematu. Dzisiaj wyjechałem na trasę i musiałem wrócić, bo moja nowa niunia zaczęła grzać lewy przód. Limak, pomogło to co zrobiłeś czy było coś innego?

    Hej tak problem byl w gloczkach wymienilem i gitara zestaw naprawczy koszt ok 100 zl sa pewnie tansze


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  2. Witam

    Mial ktos podobny problem migajaca kontrolka od swiec zarowych z tym ze byl problem z przepustnica i jednoczesnie swiecila sie check engin i ta od swiec przepustnica jest juz ok tylko teraz zniw pali mi sie ta kontrolka od swiec czy mozliwe ze nie moze wypalic dpfa i dlatego sie pali?

     

     

    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  3. Nie jezeze w trybie awaryjnym !!! Jak wskoczyl w ten tryb dojechalem tyle co do domu i wsio odpalilem ponownie i bylo wszystko ok wskoczylem na trase by go przepalic i to wszystko za 2 razem gdy wyskoczyl mi ponownie w ten tryb awaryjny wtedy udalem sie do mechanika by zobaczyl co jest grane zadnych bledow nie bylo chcialem zeby zrobil to mechaniczne wypalanie ale nie dal rady wiec ciul wie nie gdy zslancza ten tryb awaryny zspala sie zarowka i informacja o dpfie

    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  4. Mozliwe zo gosc nie ogarniety ale ciezko znalezc cos ogarnietego w Norwegii tym bardziej ze za kazda wizyte i zrobienie NIC kasuja 500-1000 zl dlatego czesto pytam tutaj bede w pl wydupcze tego dpfa ale teraz musze jakos zaradzic

    Jest do srodek auta w tym miejscu mniej wiecej jest laczony wydech

    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

    A moze wogolr sie nie wypala nie wiem.... zapalila misie ta kontrolka od dpfa i wlaczyl sie ten tryb awaryjny

    Ciezko mi teraz powiedziec czy to wypalanie jest czy go nie makontrolek zadnych nie ma gdy jest w trakcie wypalania

    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  5. No dobra może ktoś powie czym uszczelnić ten wydech tez macie łączone kawałkiem rurki jak u mnie?Domyślam sie ze jest tak łączony by wygodnie zamontować caly wydech (chyba ze jest inny powód) po sciagnieciu rusrki jest jakies 2 cm szpara wiec tak czy siak musial bym przyspawac jakas rurke na laczeniu ale nie wiem czy tak moze byc....


    Nie wiem jak oni ten DPF chcieli wypalac (moze na postoju?), niemniej wg mnei najlepszym sposobem jest wymuszenie regeneracji w trakcie jazdy. Skoro DPF Ci sie wypala to nie ma mowy o uszkodzonych czujnikach.

    Mowil ze zrobil runde by nagrzac do odp temperatury tak mi tlumaczyl ja sie zabardzo na tym nie znam ale nie mog tego zrobic komputerowo bo nie bylo odpowiedniej temp

×
×
  • Dodaj nową pozycję...