Cylusia

byłam właśnie co prawda u elektryka nie samochodowego, okazało się, że poprzedni właściciel zrobił dziwny myk, podpiął kabelek do aukmulatora (+) i do nieszczęsnego zaworka a po drodze był podpięty wyłącznik od pralki. Co prawda przy tym wyłączniku były poupalane końcówki i to robiło zwarcie, nie wiem w jakim celu było to zrobione, czy do jakiegoś dodatkowego odcinania paliwa. Badziewie zostało wywalone a kabelki połączone. Zaworek ładnie działa, słychać go , a przed wywaleniem ustrojstwa nie było go słychać. Dla pewności został również sprawdzony przekaźnik 109 (lekko zaśniedział). Samochód nie przejechał dużego dystansu, ale na ciepłym silniku był kilkunastokrotnie gaszony i odpalany i było ok. Mam nadzieję, że to było to. Pojeżdżę to się okaże. Także dziekuję bardzo za podpowiedzi Panowie . Wasze rady zapamiętam i w razie czego będę szukać dalej. Jeszcze raz dzięki. no i stało się moja furka znowu zaczęła gasnąć podczas jazdy, kontrolka świec mignęła i opalał sam, ale dziś rano jak zdechł na światłach na skrzyżowaniu i nie pyknął to nie wiedziałam gdzie uciekać. Skończyło się na holowaniu, klamot stoi w służbowym garażu i czeka na hol do domku. Oczywiście kilkanaście prób odpalenia nic nie dało. Mam nadzieję, że to albo czujnik położenia wału albo nieszczęsny elektrozawór. W razie czego proszę również o propozycje poszukiwania usterki. Jestem prawie pewna, że silnik nie dostaje paliwa. PS. co jeszcze mnie dziwi, że jak jest niski poziom oleju bądź płynu chłodzącego to nie zapalają się kontrolki tylko właśnie gaśnie podczas jazdy, zawsze odpalał. Miałam już tak kilka razy ponad rok temu, po dolaniu brakującego płynu było ok. Jakieś podpowiedzi Panowie?

ok, dzięki za szybką reakcję najpierw spróbujemy z tym zaworem. Na odczyt błędów będę musiała też podjechać. Jeszcze raz dzięki

Witam. Przepraszam, że w tym wątku, ale nie na szybko nie mogłam odnaleźć prawidłowego. Mam problem z moiją audicą. Może napiszę od początku, Wiosną zaczął gasnąc silnik w trakcie jazdy, po kilku dniach takiej jazdy zaczął tracić na mocy, mąż pojechał do mechanika, nie wiem co wtedy było przyczyną, coś zostało wymienione za małą kasę (mężuś nie chce powiedzieć coś, niby drobnostka). Ostatnio znów się zaczęło, najpierw w trakcie jazdy gasł i momentalnie odpalał. Po kilku takich epizodach po zgaszeniu silnika był czasami problem z odpaleniem, miałam wrażenie, że nie dostaje paliwa albo jest zapowietrzony. Po jakimś czasie wyczułam, że śmierdzi paliwemspod maski i okazało się, że pompa wtryskowa była do uszczelnienia. Auto odstawiłam do mechanika, przez jeden dzień było ok. Teraz znowu czasem gaśnie raz odpala od strzała a za chwilę kręci jak głupi i szarpie, ale odpalić nie chce. Zimny zawsze odpalał bez problemu, ale dziś rano nie chciał odpalić, dopiero po kilku próbach załapał, po przejechaniu ok. 15 km znów zgasł i po kilkunastu sekundach załapał. Proszę Was o pomoc, porady co może być przyczyną. Dodam, że mechanik nie jest jakimś laikiem- facet z dużym doświadczeniem. Aha dodam, że jak po zgaśnięciu ponownie odpala to kontrolka świeć się zapala

Witam wszystkich. Mam na imię Monika, jestem z okolic Świecia. Od ponad 2 lat jestem fanką i posiadaczką Audi A4 B5 1,9tdi avant. Miewam problemy z samochodem jak wszyscy, dlatego się zarejestrowałam, żeby móc ewentualnie uzyskać kiedyś jakąś pomoc:wink: Pozdrawiam