Skocz do zawartości

8artosh

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez 8artosh

  1. W książce "Sam naprawiam samochód AUDI A4 B6-B7" jest napisane:

    "Silnik nie powinien zużywać więcej niż 0,8 dm^3 (czytaj litra) oleju na około 1000 km. Większe zużycie jest oznaką uszkodzenia uszczelniaczy trzonków zaworów, pierścieni tłoków lub uszczelnień w układzie smarowania."

    Chyba nie ma się czym martwić...

  2. to chyba przy sporcie.Mojego asn-a tylko dreczy wypadanie zaplonu przy ostrej jezdzie a ze czesto tak latam to nerw jeszcze wiekszy.Do reszty bez wiekszych uwag.No moze jeszcze dzwiek pracy moglby byc ciekawszy dla ucha lecz nie jest to sportowe auto tylko auto rodzinne.

    U mnie to samo. Co przycisnę na Sporcie, to losowe wypadanie zapłonu i do kasowania, żeby check nie raził. Po nowym roku sprawdzę cewki, bo jeśli nie wymieniane od nowości, to darmowa wymiana w aso :D Jeżdżę od 3 tygodni, ale kilka poślizgów już było (tył poszedł) i quattro bardzo ładnie wyciągnęło na prosto, aż byłem zaskoczony (pierwsza styczość z tym napędem). Przy tiptronicu i włączonym tempomacie rewelka. Masz podjad pod górkę, sam sobie redukuje, żeby nie tracić prędkości, wyjedzie i zmienia na wyższy. Jak tylko dotykasz gaz, to tip jedzie na 1200-1600 obrotów przy stałej prędkości.

  3. no jak nie sprawdziłeś vin-u to tak jest

    Sprawdziłem. I na dodatek ustrzegłem się przed kilkoma innymi autami, które niby wyglądały ok. Tego nawet nei brałem pod uwagę, więc kupowałem na zimno.

    Ale przynajmniej wiem, że serwis co roku w szwajcarskim aso, przebieg rzeczywisty i lakier ori, a to, że ma parę rysek i wgniotkę, to mnie nawet cieszy. Nie kupowałem nowego auta...

    A nowi znają tzw. tradycję na Krakowskich z tytułu pierwszego przyjazdu na spota? :decayed::whistling:

    Nie znają. Będę miał obiad od babci, jeśli to pomoże się wkupić :wink:

  4. Witajcie! :hi:

    Od tego tygodnia jestem szczęśliwym posiadaczem srebrnego Avanta.

    Przywiał mnie niestety błędami wypadania zapłonu (16684, 16685 i 16687) gdy przycisnąłem w trybie S. Błędy sporadyczne. Nie znam się niestety jeszcze na obsłudze VAGa i tylko tyle udało mi się dowiedzieć... :kwasny:

    Dodatkowo, ku mojemu nieszczęściu, system bose zmienia mi dowolnie nagłośnienie (raz działają wszystkie, raz lewy, raz prawy...). Pewnie to coś z kablami, jednak nie miałem jeszcze czasu, żeby to ogarnąć. Przy tym silniku miło jeździ się też z wyłączonym radiem. :wink:

    Pozdrawiam serdecznie!

    Bartek

×
×
  • Dodaj nową pozycję...