-
Postów
189 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Pepin
-
trochę stylowych aut Flickr: OSS 2013's Photostream
-
Cześć , W sobotę pojawił się błąd przepływomierza i sondy lambda, można je zgasić i czasem się pojawią znowu:): Motor 3.0 TDI BKN. 000257 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal P0101 - 002 - Lower Limit Exceeded 008598 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Signal too High (Rich) P2196 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent Podczas logowania dochodził jeszcze ten w okolicy 4200-4400rpm: 000565 - Boost Pressure: Regulation Range not Reached P0235 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON Podczas logowania zasłona czarnego dymu, przy normalnej jeździe gdzieś czasem przykopci. Jakby dostawał za mało powietrza i na zimnym potrafił też trochę szarpnąć przy przyspieszaniu - no i nie ma "ducha" Lambda pewnie dostaje taka dawkę "sadzy", że pewnie dlatego pojawia się jej błąd, błąd doładowania pojawił się tylko przy logowaniu. Niestety VCDS chyba w logach dynamicznych nie dodaje ciśnienia otoczenia Jakieś sugestie, czy szukać przepływki, czy może czujnik ciśnienie doładowani i/lub coś z katalizatorem i zapchanym wydechem a może nieszczelność dolotu ? Bo opisy jakie znajduję to często dotyczą R4 TDI i nie wiem czy są podobne w V6 TDI. Statyczne: Log (21 - 001) Log (4 - 003) Log (19 - 004) Log (12 - 013) Log (14 - 014) Log (6 - 007) Log (3 - 022) Log (16 - 034) Log (17 - 036) Log (7 - 037) Log (13 - 102) Log (24 - 104) BS: Log (10 - 003BS) Log (5 - 033BS) Log (9 - 044BS) Log (18 - 055BS) Dynamiczne: Log (0 - 001) Log (2 - 003) Log (1 - 004) Log (8 - 008) Log (20 - 010) Log (22 - 011) ---------- Post dopisany at 09:42 ---------- Poprzedni post napisany at 09:22 ---------- Dołożyłem log dynamiczny log po dodaniu 989 (takie było zmierzone ciśnienie atm) TO jest Excel ... (SAVE AS) http://elget.pl/web_images/audi/logs/LOG-01-011d_989bar-xxx-xxx.xlsx I wykres w obrazu: http://elget.pl/web_images/audi/logs/dyn11_wykres.gif ---------- Post dopisany at 10:18 ---------- Poprzedni post napisany at 09:42 ---------- a i czy ktoś mógłby się podzielić podobną literaturą do tej ale do 3.0 TDI BKN ImageShackŽ - Online Photo and Video Hosting ? ---------- Post dopisany at 20:53 ---------- Poprzedni post napisany at 10:18 ---------- Właśnie sprawdziłem, nie jest to przepływomierz ... sprawdziłem mój w innym aucie - hula aż miło Jutro od rana sprawdzanie coollerów i połączeń gumowych ...
-
czy ktoś wie, jak się loguje dynamicznie grupę 11 .. to w tej drugiej kolumnie należy dodać ciśnienie powietrza ... 996? bo inaczej to wygląda, jak padnięte turbo
-
a mi coś dzisiaj moc uciekła ... błąd sondy lamda i przepływki .. ale po skasowaniu nie powróciły .. ale moce też nie wróciła 008598 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Signal too High (Rich) P2196 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent 000257 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal P0101 - 002 - Lower Limit Exceeded
-
a moze pomyliłem .. stała po prawej stronie jadąc w kierunku Dąbrowskiego
-
ano dokładnei ... https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/988667_586022804762268_1407414232_n.jpg
-
nie, nie ... pisząc o tańszych wariantach , nie miałem na myśli tańszych grzechotek .. tylko zwykłe klucze płaskie Proxxona ---------- Post dopisany at 23:27 ---------- Poprzedni post napisany at 23:26 ---------- gdzei , na Top Trendy w Sopocie ? Slo .. a Ty nie na Mrówkach .. zlot się zaczął chyba od dzisiaj ....?
-
kiedyś ktoś mi mówił, że właściciele 1.8T powinni wozić cewki WN na zmianę jak koło zapasowe VAGiem służe pomocą, interpretować błędy różnie mi idzie , mechanikiem nie jestem
-
no i gotowe ... świeży płyn wspomagania .. może subiektywnie ... ale mam wrażenie że inne auto na parkingu lewy cooler wymyty wraz z rurami, no i parę małych dodatków skorygowanych ... bo jednak mechanicy to papudroki no i został płyn hamulcowy .... ---------- Post dopisany at 16:20 ---------- Poprzedni post napisany at 16:14 ---------- przypomnij się jutro na PW .... poszukam kontaku z kluczami ' ja używam Proxxona .. taki zestaw na 76 elementów - nasadki od 4 do 34, dwie grzechotki, 2x kardan oi troche imbusów, torxów , przedłużek itp ...... już go nie robią chyba teraz chce dokupić 2 zestawy oczkowch/płaskich Proxxon oczko* - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. ---------- Post dopisany at 23:31 ---------- Poprzedni post napisany at 23:29 ---------- znalazłem sklep ... jakby coś było to daj znać to zapytam o inną cenę Narzędzia ręczne - sklep narzędziowy z wysyłką gratis od 300 zł ---------- Post dopisany at 23:32 ---------- Poprzedni post napisany at 23:31 ---------- i jeszcze sąsiad ma coś w Obornikach .. muszę zapytać o jakiś cennik Dzięki Pepin, ten zestaw Proxxona też mam zamiar kupić, dobrze trafiłeś. Teraz śmigam na małym yato, ale proxxon robi różnicę. W profitechniku znajomy robił większe zakupy, faktycznie wysyłkowo i bez problemu wszystko dotarło, dostał jeszcze miarę stabili w gratisie. Co do płaskich to ja bym skusił się na speeder`y Klucze płasko-oczkowe SPEEDER 8-19mm PROXXON 23124 (3294499025) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Ewentualnie marki SATA. tylko 7 kluczy ... nie wiem czy nie wolę bez grzechotek ... a kupić 2 komplety za podobne pieniądze i mieć ze 20 kluczy ... ---------- Post dopisany at 16:25 ---------- Poprzedni post napisany at 16:20 ---------- wysłane .. robiłem podobni e.. tylko ja miałem zdjęty zderzak i lampę, bo cooler wygrzebywałem i było mi łatwiej a i ja wyczyściłem zbiorniczek , wypłukałem benzyną ekstrakcyjną ... i staraj się jak najmniej czasu zostawiać płyn otwarty i zbiorniczek też, jak już nowy płyn będziesz lał wąż musi być 8mm (zewnętrzny wymiar) ... 1m - ok 4PLN .. najlepiej z 1.5-2m - jak będziesz od góry robił ... bo ja miałem od dołu/przodu to krótszy wystarczył https://lh6.googleusercontent.com/-soGvSrFVOUA/UbMvbF9wnHI/AAAAAAAAA6U/2FzQ8t45dDU/w374-h498-no/20130608_112626.jpg https://lh6.googleusercontent.com/-YyHWMGArsxQ/UbMvWSXSPxI/AAAAAAAAA5w/WtWI5PoXRog/w640-h480-no/20130608_104046.jpg https://lh5.googleusercontent.com/-X7TJMrBbSRE/UbMvYCv28LI/AAAAAAAAA58/Q1E1ytosGZ8/w640-h480-no/20130608_104050.jpg jest higriskopijny i absorbuje wodę ... a tej najlepiej jakby było jak najmniej w nim
-
Jak po 17 to ja numery ZK xxxxx ?
-
jutro walka od 8mej ... no początek płyn do wspomagania, może hamulcowy i czyszczenie lewego coolera a za tydzień do Nikusia na przegląd do dowodu pora spać ktoś wie czy polaczki wygrały czy przerąbali z Mołdawią ? tez sie szykuje na wymiane plynu do wspomagania, podpytam po wymianie ja już dokonałem "międzywymiany - czyli oddesać i doląć, zrobić 20-30km i powtórka .. czarny jak diabli pomimo że rozcieńczony/wymieszany już jest różnica ELSA piszę 2 lata lub 60kkm - ja ponad 2.5 roku temu wymieniłem .. więc już powinieniem dawno to zrobić https://lh4.googleusercontent.com/-HmQttKop7nw/UaNoPbYFARI/AAAAAAAAAo4/gbZDd6lLjI0/w353-h471-no/20130527_155250.jpg ---------- Post dopisany at 23:57 ---------- Poprzedni post napisany at 23:56 ---------- ja chcesz ma gotowy opis z AKP
-
jutro walka od 8mej ... no początek płyn do wspomagania, może hamulcowy i czyszczenie lewego coolera a za tydzień do Nikusia na przegląd do dowodu pora spać ktoś wie czy polaczki wygrały czy przerąbali z Mołdawią ?
-
no wg kontaku to na Głogowskiej a ja ma 86 elementów : PROXXON 23640 komplet kluczy nasadek 86el 1/2 1/4
-
przypomnij się jutro na PW .... poszukam kontaku z kluczami ' ja używam Proxxona .. taki zestaw na 76 elementów - nasadki od 4 do 34, dwie grzechotki, 2x kardan oi troche imbusów, torxów , przedłużek itp ...... już go nie robią chyba teraz chce dokupić 2 zestawy oczkowch/płaskich Proxxon oczko* - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. ---------- Post dopisany at 23:31 ---------- Poprzedni post napisany at 23:29 ---------- znalazłem sklep ... jakby coś było to daj znać to zapytam o inną cenę Narzędzia ręczne - sklep narzędziowy z wysyłką gratis od 300 zł ---------- Post dopisany at 23:32 ---------- Poprzedni post napisany at 23:31 ---------- i jeszcze sąsiad ma coś w Obornikach .. muszę zapytać o jakiś cennik
-
Szukała (niedaleko mnie i wież tv) ... tanio nie będzie, ale na pewno po bożemu .. jak trzeba nową śrubę do docisku wg ELSY to będzie, rachunek/paragon też i gwarancja Moze jeszcze Taurus na Obornickiej .. nic nei robiłem ale poznałem właściciela w Sylwestra. WIęcej w tym momencie nic mi nie przychodzi do głowy ---------- Post dopisany at 22:56 ---------- Poprzedni post napisany at 22:55 ---------- podeślij mi numer do siebie .. pogadać chciałem nie o mechanikach .. ale mozę o V6 ...
-
Jestem po wymianie 200 pln za sztuke w oryginalnym kartoniku .... zapraszam na wymine albo nawet jeden mam 100% sprWny ... dzwon jutro 30 min roboty To do tycjana
-
Wczoraj granatowy sedan b6 na ul polnej ---------- Post dopisany at 23:44 ---------- Poprzedni post napisany at 23:42 ---------- Kiedyś wlasciciela spotkalem na a2 ... to chyba dominik z poznanskiej frakcji pl.misc.samochody
-
ja mam taką blende .. tablica jest chowana w niej https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/331631_2225276362975_1454059554_o.jpg numery gdzieś miałem ... ale mam przygotowany wirtualny komputer - taki że go odpalasz na dowolnym windowsie i tam mam ETKE i ELSE .. za jakąś butelkę mogę udostępnić i pokazać jak tego używać plik ma 30GB i możesz go mieć nawet na pendrive i odpalasz na dowolnym kompie i sobie dłubiesz w ELSIE i ETCE ja mam nawet na tym VAGa .. żeby nie instalować na służbowym kompie Możnaby trochę odchudzić ten plik żeby zmieścił się w 15-20GB - ale czasem się przydaje Mocowanie blendy tablica rejestracyjna: N90970702 nakrętka N90347402 śruba Blenda S4 silber platinum 8E0 807 285 AT 1RR do tego w środku jest jeszcze taka guma do trzymania/amortyzacji tablicy Podeśłij mi maila to mam opis zderzaków i grilli do B7 to sobie popatrzysz jak to wygląda .. i pamietaj że są różne blendy z i bez czujników parkowania
-
są też takie blendy gładkie które w ogóle nie są przygotowane pod tablice rejestracyjne
-
zwróć też uwagę, że aukcje są na oś, a nie na stronę - czytaj opis .... np dla 10mm Całkowite poszerzenie osi o 10mm (5mm na koło).
-
czarne kombi B7 ... ale bez ramek klubowych , a tylko naklejka 3D po prawej stronie ? Wydaje mi się, że to był sedan B6 na klubowych ramkach, widziałem jak tylko mi mrugnął długimi, a ja awaryjnymi, a też dziś tam jechałeś?? Jeśli mówisz o Tarnowie Podgórnym to tak .. wracaliśmy z Pobierowa .... jechałem za brązowym Porsche Cayenne
-
1. diagnoza wtrysku ok 75PLN netto + VAT 2. Podobno da sie regenerować piezzoelektryki i niby Bosch z okolic Poznania to robi 3. Kupiłem od kogoś z Buku .. jakiś warsztat/sklep .... 1000PLN/szt 4. kodowanie zajmuje 15 sekund na wtrysk .. bułka z masłem 5. właśnie byłem nad morzem i z powrotem .. na razie jest dobrze , być może delikatnie mniejsze spalanie, dużo lepszy rozruch i chyba żwawszy na dole obrotów ---------- Post dopisany at 19:02 ---------- Poprzedni post napisany at 17:50 ---------- czarne kombi B7 ... ale bez ramek klubowych , a tylko naklejka 3D po prawej stronie ? ---------- Post dopisany at 19:20 ---------- Poprzedni post napisany at 19:02 ---------- Co do diagnozy to zaczynasz od kanałów 72-77 -40ms na 300 bar(1 pozycja), -15ms na 600 bar (2 pozycja) Wszystko niższe od tych wartości = wtrysk kaput. Ja miałem -56 i -45 na niektórych już .. wartości dodatnie świadczą o zapieczonych wtryskach i zalej jakiś shit do czyszczenia wtrysków do diesla. ALe to jest oczywiście zgrubna diagnoza. Zrób pomiary, podaj dane i jeszcze jedno doświadczenie mam w głowie po moich obserwacjach przy wymianie ... bo zauważyłem pewną regułę, a mzoe przypadek ...
-
bosch na ori tteŻ był bosch, w bydgoszczy mozna kupić ori bd ale nie mialem juz czasu. Usczelki kupilem ori oraz przy wymianie na nowe wg elsy zaklada sie noweklapki pokrywki. Cze§ć uszczelek bylo z wtrydkiem wiec mam na sprzedaż. Robotu roznie potrzebny jeden klucz bo inaczej kombinowanie . A dlaczego myslisz o wtryskach, mi zaczal mocno dymic na wolnych i przybylo oleju. Napewno warto wyczyscic kolanko w doloczie ja czyscilem we wrzesniu i znowu zapaskudzone i klapa gasząca. ---------- Post dopisany at 19:45 ---------- Poprzedni post napisany at 19:43 ---------- Jak się podpinasz vagiem to dprawdz kanaly 72 do 77 i tam najlepij okolo 0
-
zabieram nad more .. i tam zaplanowałem czyszczenia, jak nie będzie padało .. więc dopiero od niedzieli wieczora
-
mam Megsa do czyszczenia .. na jasnej jestem zadowolony + Autoglum do konserwacji ... jak co to możesz sobie sprawdzić