Przemek83

Witam, planuje ściągnąć z USA parę gratów do autka. I mam problem bo łączna wartość tych rzeczy to około 3200$ ale firma która mi je sprzedała napisała że do tego dochodzi transport za 1299$ czy to nie jest trochę za dużo? Na różnych aukcjach na eBay piszą, że za transport samochodu chcą od 700 do 1200$ a w tym przypadku paczka będzie znacznie mniejsza gabarytowo. Sprzedawca napisał mi również, że wcześniej pracował jako kurier w USA i że zna ceny i że zaproponował mi najkorzystniejszą ofertę, bo UPS i coś tam jeszcze biorą nawet do 2500$. Czy może ktoś z Was ma jakieś dojścia do osób które mogłyby obniżyć koszty transportu oczywiście nie pozostanę dłużny? Aha i jeszcze jedno pytanie czy ktoś z Was orientuje się jakie są w przybliżeniu koszty cła i podatku? Z góry dzięki za pomoc. Pozdrawiam.

szukałem ale poza jedną opcją nic nie ma. Ta jedna opcja to w dodatku nie kompletny wydech ale sam końcowy.Chciałbym żeby pomógł mi ktoś kto orientuje się troche w cenach,alebo sam może właśnie kiedyś sprzedawał lub widział jak ktoś sprzedaje i za ile?

Cześć, nie wiem czy pisze w odpowiednim dziale, chciałem spytać czy ktoś z Was orientuje się, na ile można wycenić do sprzedaży kompletny (tzn.z wyjątkiem kolektora układ wydechowy z audi s4 b7? może chociaż jakieś granice cenowe? Wszystko jest z nim w porządku, nie ma żadnych wad, moje autko jest z 2005 roku. Chcę go sprzedać bo planuje kupić millteka ale nie wiem ile ten seryjny jest warty? Z góry bardzo dziękuje za sugestie. Pozdrawiam.

Czyli chyba najbardziej optymalna byłaby 225/45/18?

części w ASO powiedziały, że szerokość felgi to 8'' i na tą felgę pasuje tylko 235/40/18 (już 225 będzie za wąska) więc na nią jestem podobno skazany Wspomniał jeszcze coś o felgach stalowych ale potem spojrzał w katalog i powiedział że w tej s4 są za duże heble i stalówka też odpada...więc problem chyba się rozwiązał. Dzięki za pomoc,pozdrawiam.

dzięki za odpowiedzi, no właśnie kłopot w tym że chciałem zostawić seryjne felgi 18'' bo na wiosnę i tak planowałem zakup nowych, dlatego rozmiar opony jest trochę ograniczony spróbuje poszukać czegoś najwęższego z 18''. Gdyby ktoś miał już jakąś przetestowaną opcję to chętnie się zasugeruje. Dzięki i pozdrawiam.

Witam, mam gorącą prośbę o możliwie szybką odpowiedź. Jaki rozmiar opon radzicie kupić do s4 b7? Będą na seryjnych alufelgach, słyszałem że 235/40/18 czyli to samo co jest na lato, będą dobre? Co o tym myślicie? Dzięki za odpowiedzi. Pzdr.

ok,dzięki wysłałem na pw

z tym VAG-iem to macie dobry pomysł tylko pewnie jak zwykle będe miał problem z przybyciem na spot, niestety pracuje praktycznie po 13h i stąd nie mam prawie wogóle czasu? A czy jest jakaś szansa żeby spotkać się z kimś kto ma tego VAGa w weekend? aha, jest jeszcze coś takiego że czasami przy odpalaniu zdarza się że nie nie chce złapać obrotów i po sekundzie gaśnie, ale to tylko czasami.

Witam, chciałem spytać co może być przyczyną następujących objawów : czasami zwłaszcza po mocniejszym depnięciu i potem wyhamowaniu, na biegu jałowym zaczynają lekko falować, czyli spadać obroty silnika, dzieje się tak kilka razy (po lekkim przegazowaniu na luzie się uspokaja) i potem spokój, co istotne dodatkowo odczuwa się jakby silnik wibrował??? nie wiem czy dobrze to opisuje? Dzieje się tak tylko po deptaniu prawie do odcinki i gdy od razu się zahamuje. Mam też wrażenie jakby troche gorzej się autko zbierało. Czy to może być przyczyna filtru paliwa, pompy paliwa?, filtru powietrza?, przepustnica? Autko ma przejechane ok.100.000km, B7 2005 rok, na przeglądzie powiedziano mi, że filtry to się wymienia dopiero przy 120.000 i że teraz nie ma potrzeby? Z góry bardzo dziękuje za odpisanie i pomoc.

Witam,czy ktoś z was wie coś więcej na tem tej wersji b7? podobno z fabryki wychodzi mając w serii ok.370KM i zamyka 300k/h? Chciałem spytać czy ktoś z was, wie co dokładnie fabryka zmieniła w porównaniu ze "zwykłą" s4 b7?

Cześć, witam wszystkich serdecznie. Ciesze się że udało mi się trafić na to forum, bo od niedawna stałem się baaaardzo szczęśliwym posiadaczem S4 B7 2005r. Pozdrawiam.