Skocz do zawartości

Someonik

Pasjonat
  • Postów

    166
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Someonik

  1. Ja mam Chorusa II i żeby śmigał mi BNS to w przejściówce takiej samej jak do RNS-E muszę w kostce B zmienić miejscami piny 5 i 7 oraz w kostce głównej złączyć piny 15 i 16 tak?

    A co z kodowaniem? Ma ktoś jakąś procedurę bo znalazłem tylko to.

    Podłanczamy VAG-a i wybieramy kanał 56 (radio) lub 37 (nawigacja) i łączymy się.

    Kodowanie i adaptacja.

    http://images8.fotosik.pl/756/8dd720958f4099a2.jpg

    Czyli moje kodowanie by było takie?

    0- cyfra stała

    3- typ nadwozia A4 8E

    0- diagnoza przednich gwizdków - aktywne

    1- charakterystyka dźwięku - A4 8E

    1- telefo/ telematyka- brak telefonu

    1- Equipment 1- brak dodatkowego tunera

    3- Equipment 2- zmieniarka CD

    Czyli: 0301113 ?

    tak z pinu 15 do pinu 16 trzeba puścić kabel żeby odpalić radio

  2. dzięki, ale niestety to wszystko jest tylko do rzeczy, które mają kilka W maksymalnie, a ja potrzebuje coś, co uciągnie nawet i 100W, więc te małe pierdy odpadają, zresztą sprzedawcy to samo powiedzieli :)

    w danych technicznych pisze max 500 w

  3. szczerze to nie wiem bo nigdy nie gadałem z nikim z aso - nie było potrzeby do tej pory. a czy się da doprowadzić ten chrom to nie wiem musiał by ci podesłać zbliżeniowe zdjęcia tego chromu to wtedy dopiero idzie zobaczyć co to jest czy to popękane czy porysowane czy jakiś nalot. ja miałem u siebie nalot takie czarne kropki i polerowałem pastą tempo i jak nowe. te chromy są być może demontowane trzeba było by zobaczyć 2 stronę czy są zatrzaski, zawsze można pomalować czy coś

×
×
  • Dodaj nową pozycję...