Jeśli chodzi o zapalającą się kontrolkę oleju MIN mimo, że na bagnecie widać że stan jest ok to zauważyłem ostatnio pewną rzecz. Jak wiadomo FIS sprawdza sobie stan oleju równo co 100km. Zauważyłem, że owa kontrolka zapala się u mnie mniej więcej raz na dwa miesiące ale zawsze jadę wtedy pod górkę. Moja teoria jest taka, że w momencie kiedy auto jedzie pod tą górę (część oleju w misce spływa do tyłu) i FIS akurat wtedy sprawdzi stan oleju po 100km to kontrolka się zaświeci ponieważ w miejscu gdzie jest czujnik rzeczywiście jest wtedy tego oleju mniej.
Zrobiłem ostatnio mały eksperyment po tym jak zapaliła mi się kontrolka (oczywiście podczas jazdy pod górę). Po sprawdzeniu stanu oleju kontrolka rzecz jasna zgasła (nic nie dolewałem). Od tego czasu przejechałem ponad 600km i kontrolka się nie pojawia (na bagnecie prawie max oleju) .
Myślę żę to jedyne wytłumaczenie sytuacji w której na bagnecie stan oleju jest OK a kontrolka się pojawia. Jeśli nawali czujnik to zdaje się, że wyskakuje podobna kontrolka ale z napisem SENSOR, a nie MIN...
