Gokaczor

Witam ponownie, jeżeli chodzi o oryginał to cena jak dla mnie zabija: Amortyzatory przód 790zł sztuka Sprężyny przód 420zł sztuka Amortyzatory tył 602zł sztuka Sprężyny tył 420zł sztuka Czas oczekiwania ok. 2 tygodnie. Ceny brutto detal. Taką odpowiedz uzyskałem od serwisu. Wrzucę zdjęcia jak to wygląda teraz: Czy jest taka możliwość, żebyście koledzy wrzucili przykładową fotę jak to może wyglądać na zestawie Koni ( AUDI A4 B6 B7 2WD SPORTOWE ZAWIESZENIE KONI 30/30 (4650520931) - Allegro.pl - WiÄcej niĹź aukcje. ) Dzięki za opinie. http://www.directupload.net/file/d/3769/ohgy3u8p_jpg.htm http://www.directupload.net/file/d/3769/5c9ayypp_jpg.htm

Witam Panowie. Zaznaczam, że jest to mój pierwszy post w życiu w związku z czym liczę na wyrozumiałość Problem mam następujący: szukam optymalnego rozwiązania dla mojego A4 B6 Sline Avant z 2004 r koła 18" w kwestii zawiechy. Auto kupiłem na gwincie KW (i to tyle mojej wiedzy na temat tego zawieszenia) jest bardzo nisko i twardo.(Nie mam odniesienia do zawieszeń seryjnych) W planie mam powrót to serii. Po wlepie rozpykałem temat w następujący sposób: Zawieszenie 1BV Springi przód OJG klasa wagowa 7 Springi tył OYJ klasa wagowa 9 to powinno być... Proszę o konkretne propozycje co włożyć teraz do auta, aby uzyskać serię.(Z zachowaniem delikatnie sportowego charakteru jak to w 1BV,ale wyżej niż jest obecnie) Myślałem nad zakupem takiego zestawu: http://allegro.pl/audi-a4-b6-b7-2wd-sportowe-zawieszenie-koni-30-30-i4650520931.html (jaki osiągnę rezultat z tymi gratami?-chodzi mi o wysokość) Z góry dziękuję za wszystkie podpowiedzi.